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記事検索結果
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主要取引先のホンダが減産し系列各社の2010年3月期収益は一段と悪化する見通し。... ただ、自動車の世界需要低迷でホンダが大幅減産。
その半面、大規模な減産で鉄鉱石や原料炭などが「置き場がないほどたまっている」(業界関係者)ことが追い打ちをかけた。 ... 製紙業界では大幅減産にもかかわらず、王子製紙以外は在...
東京製鉄の2010年3月期単体業績は大幅減産が続くことで、売上高が1330億円(前年度比52・2%減)と半分以下に落ち込む。... この結果、経常利益は60億円(同89...
国内の鉄鋼メーカーと合金鉄メーカーの4―6月積みの価格交渉が大幅値下げで決着した。... しかし、国際相場は底入れしておらず、4月以降も鉄鋼メーカーの大幅減産が続いていることから、もう一段の値下げが視...
しかし、各社は1月以降に地金や伸銅品を減産し、当面は大幅な販売減少が避けられず、09年3月期は厳しい収益環境が続く。 ... 自動車などの大幅減産を受けて、「電子材料の3月の稼働率は3割程度」...
このほか刃先交換チップの出荷額や超硬工具全体の輸出額なども同60%以上の下げ幅となり、主な指標が軒並み大幅な減少となった。 足元は極めて厳しいが、自動車や化学などの大幅減産で在庫調整が...
ただ、鉄鋼メーカーの減産姿勢に変わりはなく、例年、需要が増える5月の連休に関しても不透明感が残る。... しかし、鋼材需要の急減で、電炉各社は約4割の大幅減産にあるため、例年通りの需要は望めない。
メーカーの大幅減産も継続しており「年内いっぱいはこの状態が続く」(問屋筋)と悲観する声が聞かれる。 ... 鋼板メーカーは依然50%程度の減産を続行しており、問屋筋の在...
自動車各社による大幅減産の影響で、国内製造業全体の08年度の生産額がおよそ3%下押しされたとするリポートを、内閣府の分析担当官がまとめた。... このリポート「自動車の減産が製造業の生産活動に...
ただ、電炉各社の大幅減産が続く上、鋼材需要も低迷していることから、さらに上伸するかどうかは不透明だ。 ... ただ、国内の電炉各社の大幅減産は継続しており、「国内相場の上昇は限定的」(...
各社は景気悪化を受けた需要減が続くと見て、1月以降実施している減産を継続する。... 亜鉛も三井金属や東邦亜鉛など4社が減産となる。... 亜鉛は自動車の大幅減産に伴い、自動車用メッキ鋼板向け需要が激...
完成車メーカーの減産は緩和しつつあるが、減産に着手した時期の受注が売り上げに反映されるのはこれから。... 自動車メーカーの減産に底入れ感が見えるが、「これから夏までが資金面での正念場」(部品...
ただ「高炉は垂直減産が難しい。... アルミ圧延各社が1月から大幅減産に着手した効果が出てきたようだ。 ... 需要減に対応した減産が追いついてきたため、足元では在庫が減ってきている」(...
昨今の自動車メーカーの大幅減産で「体革(体質革新)ライン」と名付けた取り組みが威力を発揮しているが、「まだまだ現場は宝の山」(同)。
自動車、電機、機械など幅広い業種で大幅減産が続く。... 昨年後半から生産調整を続け、流通在庫を大幅な値引きでさばいている。 ... 日産自動車も年度内に在庫の大幅圧縮を目指す。
