■産業インフラ、次世代で覇権 主要事業で最も注目されたのが情報・通信システム部門。... 再編についても「(他社を)取り込むのはいいが、情報・通信部門を切り出して(提携...

【執行役常務情報・通信システムグループ情報・通信システム社CMO兼情報営業統括本部長】津田義孝(つだ・よしたか)氏【横顔】公共分野向け情報システムの営業マン。... 09年九州支社長、...

情報通信システムや電子デバイスの部門も伸長する。

世界中でトレーディングをしており、情報通信(IT)システムを用いた資金の一元管理に一日の長がある。... 「世の中の急速な変化に対応するためには、コストをかけても全社の効率運営につなが...

黙っていても利益がでる情報通信のトップでは物足りない」という。 インフラ制御部門が長かった斉藤氏は、昨年4月の役員人事で情報・通信システム社社長に就任。... 今後の日立における収益...

当社で言えば、鉄道事業は英国に、情報・通信システム事業のプラットフォーム部門は北米に中核拠点を築く可能性もあるが、全体本社はあくまでも日本国内に置き続け、全世界の会社に“横串”を通す役割を担っていくだ...

また現地拠点を増やすために日立製作所の情報・通信システム部門と協力してやっていきたい。... 自治体向けシステムも3社で統一し、効果が出始めている」 ―グループ内で情報・通信システム...

日立製作所の中西宏明社長は9日、日刊工業新聞社などとのインタビューで、2014年中に情報通信システム部門の本社機能の一部を米国に移す考えを明らかにした。... また、意思決定システムの比重が海外へ移る...

ユニアデックスは情報・通信システム構築の企画・設計・開発の受託などを手がける。ネットマークスはネットワークシステムの設計・販売・施工・運用管理を行っている。

(編集委員・青柳一弘、池田勝敏、鈴木岳志) 【行政/規制緩和など環境を整備】 トヨタ自動車は高速道路における次世代高度...

アシスト(東京都千代田区、03・5276・5850)は道路交通情報通信システム(VICS)センターの地図情報分析基盤に自社が販売する地図連携ソリューション「ジオクリック...

この膨大な情報「ビッグデータ」を分析し、交通システムの円滑化などの公共利用や、顧客サービスの拡充、開発などへフィードバックしようという動きが自動車メーカーで急速に広がっている。... 交通量や通行実績...

トヨタ自動車は、車同士の通信(車車間通信)によって、先行車の加減速に合わせて安全に走行する技術のデモを高速道路で行う。... 4輪車だけでなく2輪車や電動カート・歩行者が、通信とセンシ...

物流情報を扱う情報通信システムも更新する。現在のシステムは荷主情報など必要最小限の情報しか登録されていないが、各生産拠点の物流情報を総合的に管理して効率物流を実現できるようなシステム導入を進めていきた...

日立製作所の情報・通信システム部門にとって、ビッグデータ(大量データ)とともに、もう一つの成長のカギとなるのがグローバル事業の拡大だ。 ... 情報・通信システム部門...

日立製作所の情報・通信システム部門の売上高は2013年3月期で、1兆7865億円と全体売上高の約19%を占める主力事業であり、今後の成長が期待されている。... そこで一つの鍵となるのが「『情...

日立製作所は電力や情報・通信システム事業でプロジェクト管理に失敗し巨額赤字を計上した案件が多くある。... ―新興国市場の空調システムなどで赤字案件が出ています。

災害時は職員が常駐先から収集した情報を新設した「災害時情報提供システム」に随時手作業で入力。新道路交通情報通信システム(VICS)の情報とシステム上で統合し、特設サイトの地図に反映させ...

具体的には日本で開発した新しいITを海外顧客のシステムに先行的に導入し、共同で運用テストして評価分析する。... 日立のITプラットフォーム事業の売上高は情報・通信システム部門全体の約2割を占める。

その一つが事業者や自治体などに提供している「渋滞情報統計システム」だ。 ... 東日本大震災の発生時、ITSジャパン(東京都港区)が自動車の走行実績をもとにしたプロー...