中国市場での自動車の販売単価を調べたところ、日本車が上位につけ、次に欧州車、米国車、韓国車、中国車の順番だった。 ... 欧州車に押されているではないかとの指摘もあるが、欧州の場合、...

タタオートコンプシステムズは欧州に生産拠点を持たず、インドから欧州向けに部品を輸出している。ドイツに設計やデザインの技術者を常駐させることで、欧州車大手のニーズに合わせて部品を設計する「適合設計や技術...

クラリオンは米国と欧州にカーナビゲーションやカメラなど車載機器の設計技術者を派遣する。... 欧州も同様に取引のある欧州車メーカーや競合の車部品メーカーが集まるドイツやフランスに設計技術者を派遣する検...

同規格は欧州車メーカーを筆頭に、調達時の必要条件とする企業が増えているという。

しかし、日本で米車が売れないのは市場が閉鎖的だからではなく、中小型車市場に対して需要の少ないニッチ商品の大型車を“押し売り”するマーケティング力の弱さ故だ。... 実際、日本自動車工業会は欧州車メーカ...

日本自動車輸入組合が6日発表した2月の輸入車販売台数によると、トップ10には欧州車7ブランドが並び、米国車はフォードモーターの11位369台が最高位。米国メーカーは日本の税制や認証手続きといった関税以...

2輪車・4輪車の完成車メーカーや1次サプライヤーに供給する。 ... 取引先のニーズに対応するため、12年9月に完成車メーカーの本社が集積する米ミシガン州デトロイトの事業所で摩擦材の...

新車は海外生産を拡大している日系車に加え、フォルクスワーゲン(VW)など欧州車メーカー向けの供給も増えているという。 ... 車の保有台数が伸びるアジアや、景気低迷で...

さらに「ここ最近は欧州車メーカーとの商談も増えてきている」と指摘。新興国市場で足場を固めつつ、日系車のみならず、海外車メーカーとの取引拡大を視野に成長戦略を描く。

(名古屋・伊藤研二) 【日清紡ブレーキ社長・西原孝治氏/欧州で補修向け拡販】 ―中国の日系車不買運動の影響は。 ...

欧州車ではよくある板金処理の手法だが、トヨタでは90度程度に折り曲げるのが普通。... 月間販売目標が4000台の車としては好調な滑り出しだ。... すべての車で今回のクラウンのように、社長の豊田章男...

自動車照明機器のシェアで40%持つアルテブと提携するが、現地に強い欧州車メーカーとの取引がなければ工場進出しても苦労する」 「インド南部のチェンナイ工場の敷地内に2棟目を建設...

VWが2015年ごろ発売するスポーツ多目的車(SUV)向けに供給する。... 欧州車向けシートのアセンブリー受注は同社にとって初めて。今回の受注と経験を生かし、VWグループ傘下の4輪車...

日本の自動車メーカー向けも多いが、リーマン・ショックの淘汰た(とうた)で残った自動車部品メーカーに仕事が集まり、そういった企業からかなりの注文がきている」 ―欧州経済...

欧州車に続き、日本車でも採用が増えるとみられる。現在、ドイツの工場から特殊ガラス繊維複合樹脂材料を輸入しているが、日本車メーカー向けに仕様を一部変更し14年に四日市工場(四日市市)で生...

吸気管などエンジンまわりの樹脂部品やエアフィルターを生産、欧州車メーカーに納入している。

(特別取材班) 【欧米車メーカー/大規模リストラ続出】PSAは14年にフランスのオルネー工場を閉鎖する(ブルームバーグ)...

車メーカーは環境規制に対応し、エンジンの改良や部品・部材技術の開発を加速している。 ... 15年から排ガス規制「ユーロ6」などの規制強化で欧州車メーカーはエンジンを小排気量化し、タ...

三菱自動車はマレーシアの国民車メーカーであるプロトンとの提携拡大を断念した。... 欧州車メーカーとの提携も取り沙汰されたが、先月末、ホンダと新車開発や工場共有などを視野に協議を始めると公表し、業務提...

欧州車メーカーに加え、日産自動車や三菱自動車、マツダなど日系車メーカーに供給する。 ミクニは、車用ポンプ類を手掛ける独車部品メーカーで業務提携関係にあるピエルブルグ・ポンプ・テクノロ...