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記事検索結果
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■三菱自・水島製作所サプライヤー団体「協同組合ウイングバレイ」理事長(ヒルタ工業会長)・晝田眞三氏/「たくましさ」で道拓く 燃費不正問題を経て三菱自動車の水...
燃費不正問題に関連する車種では、三菱自動車から供給を受ける日産自動車の軽「デイズ」が同31・7%減の7521台の13位、三菱自の軽「eK」が同15・5%減の2641台の38位だった。三...
三菱自動車は燃費不正問題の実態を解明するため設置した特別調査委員会の報告を受け、再発防止に向けた取り組みを本格化する。... 山下副社長は幹部が自ら開発現場に飛び込むような仕組みなど独自の処方箋を示し...
三菱自動車は2日、燃費不正問題の実態を解明するために設けた特別調査委員会の報告書を公表した。... 調査委は不正があった軽自動車について燃費目標を達成するため、燃費算出の基なるデータ「走行抵抗」の恣意...
自動車は東海が新型車効果を指摘する半面、熊本地震や軽自動車の燃費不正問題の影響が九州などにみられた。 ... 個人消費は熊本地震の影響が一部みられるが、低燃費車や高機能白物家電などに...
新型スイフトは燃費測定不正の影響で国内投入が計画より遅れる見通し。... しかし燃費不正の影響で、国内での新型車の発売時期が17年2月以降に遅れることが確実となり、輸出向けを先行して供給する。
昨年大幅改良したプラグインハイブリッド車(PHV)の新車効果が一巡したためで「(軽の燃費不正が)影響したとはいえない」(同)。
北米や西欧の販売が伸びたが三菱自動車の燃費不正問題を受けた国内販売減が足を引っ張った。... 三菱自の不正問題の関連損失は三菱自から補償を受けたため業績に重大な影響はないという。 ....
燃費不正関連の損失は1323億円、特別損失は顧客への補償費用などで1259億円を計上した。... 不正対象の軽の販売再開後の7月5―25日までの台数は、同27%減の1084台だった。 ...
個人消費の低迷に加え、4月に発生した熊本地震や三菱自動車の燃費不正問題による生産の一時停止などの影響を受け、10地域中で半数の5地域が景況判断を下方修正した。... 自動車販売は、燃費不正問題などによ...
17年3月期は燃費不正問題による損失を見込むが、成長に向けた投資を継続し、主力の東南アジア市場で事業基盤を強化する。
三菱自動車が燃費不正問題を受け日産傘下入りを決めたのも、提携先の自主性を尊重するゴーン流が、益子修三菱自会長兼社長の考えになじみやすかったことがある。
三菱自動車の燃費データ不正問題を受けた国内新車販売台数の減少、さらに円高の進行が大きく影響したとみられる。... 燃費不正問題の影響を受けて国内新車販売台数が2カ月ぶりに減少したほか、大型連休中から円...
