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日通、鮮度保持システムによる青果物の海上輸送を拡大 (2016/7/8 建設・エネルギー・生活1)

1コンテナ当たりの輸送コストは、1・5倍程度高くなるが、青果物や花き類の輸送は航空便が使われており、輸送コストは海上輸送のおよそ10倍。航空から海上に切り替えることで、輸送コストを大幅に低減できる。&...

岡山空港−台北間に定期路線 LCCが初就航 (2016/6/22 中小企業・地域経済2)

チャイナエアライングループの格安航空会社(LCC)タイガーエア台湾が週3往復(月・木・日曜日)する。... 岡山空港と台湾を結ぶ航空便はエバー航空が2015年6月に週2...

その1つであるサルビオーニ&アロマール(S&A)は、もともと日本やアジア市場向けのワイン輸出卸で、日本酒輸入は2012年から開始した後発組だが、日本各地の蔵元からプレミ...

特に格安航空会社(LCC)専用の第2ターミナルを整備したことが大きな効果を上げた。... 早く運べるが、輸送費は高いというのが航空便の特徴。医薬品や半導体等電子部品などの高付加価値品が...

JALとJR西、訪日客誘致を強化‐航空券と乗車券をセット販売 (2016/3/30 建設・エネルギー・生活1)

日本航空とJR西日本は29日、米ロサンゼルスから関西国際空港経由で京都に訪れる航空券と乗車券のセット「JAL&はるか」を4月下旬に発売すると発表した。日本航空の航空券と関空―京都を結ぶ特急「は...

納期に間に合わせるため高コストの航空便を用いている。

加えて大型便の減少や航空会社のネット直販で座席確保が難しくなり、定期便だけでツアー商品をつくるのは厳しい。... 「航空便は、日本に乗り入れるすべての航空会社が対象だが、日系航空会社はサービスの質への...

阪急交通社、チャーター便利用拡大−国内旅行に付加価値 (2016/1/28 建設・エネルギー・生活1)

阪急交通社は国内の航空便のチャーター利用を増加する。従来の年40―50便から、年100便を目指す。... 全国の店舗網や従来の航空会社各社との関係性を生かし、定期便のない路線を独自設定する。

航空便利用では、チェックインや保安検査、搭乗など、鉄道利用に比べ「待つ」という動作が多く、ストレスを感じる点が多い。これをいかに減らせるかが、航空会社のサービス向上のカギとなる。 ....

航空便の増便もあり、拡大基調が続いた。

高地にあり、年間気温が約20度Cで安定している東アフリカのルワンダ共和国に約5ヘクタールの実験農場を確保、ここで単価の高い花き類を栽培し、日本産花きと競合の少ない時期を狙って日本へ航空便輸出する。20...

欧州拠点をオランダに選んだのは英国、フランス、ドイツなど主要各国にほぼ等距離にあり、航空便や輸送に便利なほか、税制上のメリットもあるため。

海外の高級ブランドは航空便で商品を輸入することが多いため、成田国際空港近辺に物流施設を展開している。

国際航空運送協会(IATA)の調査によると、バンコク、香港、北京、ジャカルタ、ハノイなど、アジアの一部主要空港ターミナルの旅客収容能力が既に限界に達している。空港が新しいインフラ整備に...

伸び率は前年の15.2%から1桁台へ鈍化したが、これは2014年5~7月に80日間にわたって実施された滑走路補修工事のために航空便の発着数が大きく削減されたことが響いたためだ...

企業の業績改善に伴い広告価格が上昇する半面、原油安の影響で国際貨物が海運、航空便ともに前年を下回った。

富士重は2月中旬から操業停止が見込まれたため、船便から航空便に切り替えた。

米国工場で使う部品の輸送を船便から航空便に切り替え、その費用増を営業利益段階で約70億円の減益要因として計上した。

航空便も使っている」と対策を練る。

航空便の新規就航や増便で航空座席供給量が増加したことなどが要因。

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