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記事検索結果
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交通対策、交通マナー向上、罰則強化などが奏功したようだ▼加えて車体もエアバッグ、アンチロック・ブレーキ、衝突安全ボディーなどが進化。最近では衝突防止機能が実用化された。
顧客からの技術的な要求を解決し、自律運転に必要な衝突防止機能など個別技術を適用。... 今後は車体制御技術を搭載したAC―3型をベース車両に、15年までに日立グループの持つ前車追従・衝突防止技術を実用...
コミーが開発した「FFミラー通路 円柱用」は、駅構内の円柱などに貼り付けることで死角をなくし、乗客同士の衝突や線路内への転落を防ぐ製品だ。 同社従来品の衝突防止ミラーは、円柱...
自動ブレーキや踏み間違い衝突防止などの安全機能をパッケージにしたグレードが好評で、全受注台数のうち同パッケージを設定したグレードが7割を占める。
光を遮断して1時間後の残光輝度が安全標識に必要なJIS規格の最低輝度の10倍明るく約8時間光り夜間の衝突防止や災害時の避難誘導に役立つ。
衝突防止システムの普及や規制強化で市場は8年間で8倍に膨らむと想定。... 16年までには前方の人との衝突を回避するシステムを製品化。物陰に隠れて見えない出合い頭の衝突を回避するシステムなどの実用化も...
マツダは3日、東京大学や広島電鉄などと共同で乗用車と路面電車の衝突防止を目的とした安全運転支援システムの公道実証実験を9月中に始めると発表した。... 例えば、乗用車が右折する際、後方から路面電車が接...
(斎藤弘和) 【高級感維持/「衝突防止」など付加価値】 新しい「ゴルフ」には衝突被害軽減システムを標準装備した「日本は特殊な市場だった」。...
日産自動車はミニバン「エルグランド」に世界で初めて駐車枠検知機能付きの「踏み間違い衝突防止アシスト」を採用した。駐車操作などの低速走行時に運転者がブレーキと間違えてアクセルを踏み込むと誤操作を検知し、...
追突防止システムはミリ波レーダーで先行車を検知。衝突しそうな場合、ブレーキを踏むと最大毎時60キロメートル、踏まない場合も同15キロ―30キロメートル減速する。... 誤運転防止システムは車両前後の超...
近年、自動車の衝突防止に役立つ77ギガヘルツ(ギガは10億)帯の車載レーダーや、ハイビジョンデータなどを伝送できる60ギガヘルツ帯の大容量無線通信端末が普及しつつある。
日産自動車は自動車の駐車時にブレーキとアクセルの踏み間違いを防ぐ「踏み間違い衝突防止アシスト」技術を開発し、2012年中に一部改良する高級ミニバン「エルグランド」に採用する。... ドライバーが誤って...
