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記事検索結果
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台湾プラスチックス製の炭素繊維と汎用樹脂のポリプロピレンなどを混ぜてパイプやテープ状に成形し、自動車の骨格や内外装材、床材、補強材として金属代替需要を狙う。
積層に時間がかかる金属ではなく、高強度の樹脂を使った補強材の開発を検討する。 ... ベンチャー企業を含む他社と補強材の共同開発や協業に取り組み技術開発スピードを上げ、3Dプリンター...
「3月までに熱可塑性炭素繊維複合材『カボコーマ』が耐震補強材として日本工業規格(JIS)に認定される見通し。... JIS化後の炭素繊維複合材を含め、20年3月期は近年打ってきた布石が...
「樹脂の中に鉄など補強材を入れて強度を高めるため価格が高い。... 樹脂だけでは弱く鉄とアルミで補強する必要がある」 ―日本独特の流通店制度も影響しています。 .....
例えば、材料の性能向上、鉄筋を代替する補強材の開発、施工性の課題に対応できるベンチャー企業と協業する方針だ。
その後、「煙草(たばこ)」を社名に残しつつ、産業資材用途にも幅を広げ、現在では防水や各種補強材として建築資材向けも販売している。
長谷工コーポレーションと吉野石膏(東京都千代田区)は、防露性能とセルフレベリング(自己水平)機能をもつ高流動断熱補強材「タイガー断熱フローHC」を共同開発した。... ...
風圧によるたわみを防止するためにパネルに補強材を設置したほか、ガイドレールにも変形を防ぐための補強材を付けた。
JFEスチールは20日、建物の揺れを減らす耐震・制振用の座屈拘束ブレース(柱と柱の間に斜めに設置する補強材)「ハーフ十字ブレースダンパー」の新型(写真)として、軸力が国...
これは、木材の主要成分であるセルロースを機械的・化学的処理で抽出した、軽量で高剛性・高強度・低熱膨張の超微細繊維であり、プラスチック補強材や各種フィルター、機能性添加剤などへの用途開発がなされている。...
主にタイヤの補強材となるカーボンブラックについて「北米で需給のタイト感が強まっている」と指摘するのは、東海カーボン社長の長坂一さん。
通行止めの後に仮補強材を撤去してスタッドを切断、併せて床版を橋軸直角方向に切断撤去する。 ... 仮補強材は鋼製補強材とスタッドの空隙を埋める特殊モルタルから成る。... 鋼性補強材...
子会社の東レハイブリッドコード(愛知県西尾市)で起きたタイヤ補強材の品質不正については「事業上の影響はほぼ受けていない」(東レの深沢徹専務)とした。
タイヤの補強材などに使うカーボンブラックの事業について「従来はアジア展開に注力していたが、事業拡大には非アジアへの進出が必須」と強調するのは、東海カーボン社長の長坂一さん。
主にタイヤの補強材として使う炭素材料、カーボンブラックについて、「世界の中でも北米は指折りの成長市場」と説明するのは、東海カーボン社長の長坂一さん。
東海カーボンは26日、タイヤの補強材などとして使う炭素材料、カーボンブラックの米メーカー「シド・リチャードソン・カーボン(SRC、テキサス州)」を買収すると発表した。
【名古屋】名古屋市工業研究所はセルロースナノファイバー(CNF)によるポリプロピレン(PP)補強技術を開発した。... 持続可能な資源で補強した樹脂を金属部品の代替とし...
