JNS通商の岡嶋正夫技術顧問は総論の中で「(2009年の中国車種別販売台数)ベスト10に2車種の中国ブランド車が含まれており、品質が改善してきたことを表していると思う。

ホンダは2011年の4輪車の中国販売目標を73万台に設定した。... ホンダは11年半ばまでに4輪車合弁会社の広汽本田汽車(広汽ホンダ)の独自ブランド車「理念」を発売し、「若年層を開拓...

スズキは米ゼネラル・モーターズ(GM)ブランド車「シボレーMW」の生産を終了した。... スズキが国内で唯一販売するGMブランド車だったMWの生産終了により、GMとの国内販売での提携関...

広汽長豊はスポーツ多目的車(SUV)「パジェロ」などを生産しており、年産能力8万台。... 12年7月にはSUVを中心に1―2車種増やし、世界展開を前提として11年末に発売する排気量1...

日野ブランド車の販売は海外が前年同期比34%増の3万8430台、国内が同28%増の1万3541台。... 日野ブランド車の販売見通しは海外が同30%増の8万台、国内が同8...

2012年までに現地開発の独自ブランド車の量産を始めると発表した。

産業分野では自動車産業に関して、小排気量車の市場シェア向上、電気自動車(EV)を主とする新エネルギー自動車を奨励するほか、EVの産業化を進める。... 中国自動車メーカーによる独自ブラ...

同工場はトヨタ自動車からの受託車などを中心に手がけ、定時生産能力は年17万台。... 京都工場ではダイハツの小型ミニバン「ブーンルミナス」のほか、トヨタから生産を受託している商用車「サクシード」「プロ...

富士重工業は7月までに米国工場の自社ブランド車の定時生産能力を4割増強し、年間14万台体制に引き上げる。... 自社ブランド車のラインは昨年のレガシィの全面改良を機にフル稼働が続いており、89年の工場...

同社は現在、タイには日本から完成車で輸出しているため、輸入関税が高い現地では価格が日本の2・5倍程度になる車種もある。... 光岡自動車は量産メーカーの市販車を仕入れ、内外装を独自に改装した自社ブラン...

ダイムラートラック部門は三菱ふそうのほか、欧州などでメルセデスベンツ、北米でフレートライナーなど複数のブランドを持つ。三菱ふそうはこれらのブランド車での採用を支援する。

ADMは10年、トヨタ自動車からの受託生産車を含め、年産23万台程度を計画していると見られる。... 主力の7人乗り小型乗用車「セニア」(トヨタブランド「アバンザ」)は販売が堅調に推移...

ダイハツは09年7月に中国での自社ブランド車販売を終了。販売展開していた小型多目的車「セニア」を吉林汽車の親会社である中国第一汽車集団ブランドに移管していた。

スズキはシボレーブランドの小型車「MW」を生産販売しているが、提携解消による商品見直しや安全規制対応で「10年夏をめどに生産終了の公算が大きい」(GM関係者)ため、GMは国内における中...

販売台数で世界首位の座を明け渡すことについても「別ブランド車を足し算して比べるのは無意味」と受け流す。... 【正念場】 一方、スズキと国内外で車両を相互OEM(相手先ブランド)...

一方、富士重は所得上昇に伴う中高級車市場の形成をにらみ、富裕層への「スバル」ブランド浸透を図る。 ... 03年に米ゼネラル・モーターズ(GM)が富士重からのOEM(相...

川重は世界戦略車のニンジャをテコに、ブランド定着を図る。 ... 川重は従来、バジャージに175cc以下の低価格車開発や量産技術の支援などを行ってきたが、カワサキブランド車の生産・販売委託は初...

内訳は国内が26万3078台で同8・0%減、海外が13万2320台で同32・4%減、受託生産車が16万469台で14・2%減、OEM(相手先ブランド)車が2万3...

トヨタ自動車は20日、韓国でトヨタブランド車の販売を始めたと発表した。ハイブリッド車(HV)「プリウス」、中型セダン「カムリ」「同ハイブリッド」、スポーツ多目的車(SUV...

利益を自社ブランド車の開発に積極的に投じて商品力を強化し、差別化を狙う。 ... 特に電動アシスト付き自転車は人気が高く、「ゆくゆくは自社ブランドの電動車も開発し、提供したい」と意欲を燃やす。...