- トップ
- 検索結果
記事検索結果
296件中、7ページ目 121〜140件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.004秒)
在来線特急では初の試み。... JR東の車両機器状態監視は、山手線「E235系」が初。... E353系の状態監視は、既存システムを使う在来線車両で、新たなメンテナンス手法を構築する試みだ。
JR東日本は13年から京浜東北線や山手線などで線路設備モニタリング装置を検証してきた。
(小林広幸) 【工期短縮】 JR東日本は23日、上野駅京浜東北線ホームへのホームドア据え付けを報道公開した。... JR東日本は東京五輪開催の202...
久元市長は22日の市長選で2期目の当選を果たしており、他都市で相互乗り入れが進む状況に、阪急神戸線の神戸三宮駅と地下鉄西神・山手線の三宮駅との相互乗り入れの早期実現を新たな公約として掲げている。...
山手線と中央線の57駅でサービスを開始し、2018年春までに首都圏244駅に広げる。
東京急行電鉄は田園都市線で5月、6ドア車両の4ドア車両への置き換えを完了し、ホームドア設置の環境を整えた。... 京浜東北線1駅で13億円の工事費用を見込む。 ... 山手線のホーム...
各社は沿線環境に合わせ、通勤ラッシュ緩和に向け新線整備や着席型車両の新造などに取り組む。... 地下鉄や新交通システム、都市近郊の新線、JRでは山手線や新幹線で導入が進む。
スリーエムジャパン(東京都品川区、デニース・ラザフォード社長、03・6409・3800)のマーキング用フィルム「3Mスコッチカルフィルム=写真」が、東京メトロ銀座線の特別仕様車...
JR東日本と都市再生機構は10日、JR山手線の品川ー田町間に2020年に暫定開業する新駅の起工式を行い、本格的に着工した。山手線の新駅設置は西日暮里駅が開業した1971年以来で、30駅目となる。
アポロ製作所 JR山手線の路線図と車両の絵柄を模したスリムクリアボトル「通勤トレインボトル」を発売した。
対象線区は山手線、中央線など9線区で、対象の路線延長は高さ8メートル以上の盛り土が約6キロメートル、高さ6―8メートルが約5キロメートル。
もちろん、武蔵小山商店街や大山商店街など元気な街も残っていますが、山手線内の多くの街は、人が住みにくくなってきているのも事実です。
JR東日本は6日、従来より開口部が広く、低コストで工期短縮できるホームドア(写真)を開発し、2016年内に横浜線町田駅で1両分を試行導入すると発表した。... 新開発のホームドアは山手...
JR東日本は6日、2020年に暫定開業する予定の山手線品川新駅について、デザインなど概要を決定したと発表した。
