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従来、熟練者による手積み・手おろしが主流だった。... ヤード内で当該のトレーラーを探す手間が省けるほか、ドライバーの運転時間削減などにつながる。... 人工知能(AI)技術を使い倉庫...

トラック標準運賃、8%上げ 24年問題で国交省提言 (2023/12/19 生活インフラ・医療・くらし)

2024年4月からトラック運転手の時間外労働が960時間に規制される24年問題対策の一つとして、8月に標準的運賃と標準運送約款の見直しに向けた有識者による検討会を立ち上げ議論してきた。

【浜松】浜松市とBOLDLY(ボードリー、東京都港区)、スズキ、遠州鉄道(浜松市中区)は、自動運転を活用した新たな公共交通手段の構築を目指す「浜松自動運転やらまいかプロ...

(さいたま・大城蕗子) ロールケージは、自動車事故など外部からの衝撃を軽減し、運転手を保護する製品。

医療機器・薬を鉄道輸送 JR貨物が最適提案 (2023/12/15 生活インフラ・医療・くらし1)

鉄道貨物輸送は脱炭素化やトラック運転手不足対策などで期待される一方、問い合わせ窓口がわかりにくく、輸送中の振動や温湿度管理などを懸念する顧客も多い。

門司・博多と国外をつなぐ外航船は、中国海運最大手コスコグループのコスコシッピングラインズジャパン(東京都千代田区)が運航。... 他方、国内にはトラック運転手の時間外労働上限規制で陸上...

「2024年問題」ロボが貢献、自律搬送活用促す IFR見解 (2023/12/14 機械・ロボット・航空機2)

トラック運転手の時間外労働上限規制により輸送力不足が懸念される同問題に対して、自律走行搬送ロボットなどの活用が重要と位置付ける。 IFRはトラック運転手の最も時間を要する作業の一つと...

三井不、運転手に満足度調査 (2023/12/13 素材・建設・環境・エネルギー2)

三井不動産は開発・運営する物流施設を使うトラックドライバー約1300人を対象に満足度調査を行い、利便性や効率性の向上に寄与するハード・ソフトが求められていることを確認した。バースに入庫するタイミングに...

GO、運転手向け求人サイト開設 人材不足解消につなぐ (2023/12/12 自動車・モビリティー)

GO(東京都港区、中島宏社長)は11日、タクシーをはじめとする運転手の求人情報に特化したウェブサイト「GOジョブ」を開設したと発表した。... ハイヤー、バス、配送...

サッポロ・ハウス食品が連携 北関東―大阪で共同輸送 (2023/12/12 生活インフラ・医療・くらし)

トラック運転手の時間外労働に上限規制が適用され、人手不足の深刻化が懸念される「物流の2024年問題」に対応する。

日野自、「プロフィア」HVを一部改良 (2023/12/8 自動車・モビリティー)

ドライバー異常時対応システム(EDSS)やレーンキーピングアシスト(LKA)を標準搭載するなど安全運転支援の機能も高めた。... 歩行者や自転車運転者を検知し衝突・追突...

トラック運転手の時間外労働上限規制により輸送力不足が懸念される物流の「2024年問題」で直面する課題を整理。

不動テトラ、地盤改良で新工法 建設発生土の改質不要 (2023/12/7 素材・建設・環境・エネルギー1)

トラック運転手不足の解決にも寄与する。

燃費性能を高めた新開発のエンジンのほか、安全装備として運転手の眠気や脇見をカメラで検知し注意を促す「ドライバーモニタリングシステム」などを採用した。

BMW、新小型SUV予約開始 渋滞運転支援を搭載 (2023/12/6 自動車・モビリティー)

高速道路の渋滞時に一定の条件下でステアリングから手を離したまま運転を続けられる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」をミニとして初搭載。運転手の負荷を軽減する。

観光MaaS、35年3.4兆円 富士経済が国内市場予測 (2023/12/6 自動車・モビリティー)

今後、交通弱者の移動や運転手不足などの課題解決に期待がかかる。 ... 23年7月の道交法改正で16歳以上は運転免許なしで電動キックボードに乗車可能となった。 .....

東洋合成、BCP対策加速 高浜油槽所で講習会 (2023/12/5 素材・建設・環境・エネルギー2)

「ベーパーに引火する様子をより分かりやすくしたい」(吉田勇上席執行役員)とするなど、より「五感に訴える講習会」(同)にしており、運転手や作業員らの安全対策を強化していく...

検証2023/物流24年問題対策 ヤマト・日本郵政が提携 (2023/12/5 生活インフラ・医療・くらし)

そんな両社が手を結んだ理由は、トラック運転手の時間外労働上限規制により日本全体で輸送力不足が懸念される「2024年問題」だ。

運転手なしでタクシーが走る姿に「日本が技術でそれほど遅れているとは思わないが、社会制度面では大きく遅れている」と実感したという。

検証 セメント物流(下)供給網全体の対策必須 (2023/11/29 素材・建設・環境・エネルギー1)

全国生コンクリート工業組合連合会の黒沢靖総務部長は「生コンは日本産業規格(JIS)により90分以内での運搬が決まっており、夜間の現場などがない限り運転手の残業はない。

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