販売台数増や販売単価の上昇などが寄与する。... 4輪車の世界販売台数は同7・4%増の290万8000台を計画。

売価の上昇など販売面の収益性改善や為替の円安効果が利益を押し上げ、原材料価格の高騰といった利益の悪化要因を補うとみる。 世界販売は同0・1%増の93万8000台と予...

ボルボは25年に世界販売台数の半分をEVにし、30年に全車をEV化する計画を掲げる。

具体的な製品の開発や販売も始まった。... 新機種の発売効果などで21年の世界販売台数は前年比プラスを記録したものの、かつての勢いはなく、需要のけん引役を今後も期待できるかは不透明だ。 ...

特定の顧客へ露光装置を販売する方針に改め、案件を絞りこんできた経緯がある。現在、販売先の大半を米インテルが占めると言われている。 ... 半導体業界の国際団体SEMIによる...

半導体不足などのサプライチェーン(部品供給網)の制約が響き、ゼネラル・モーターズ(GM)、フォード・モーターとも世界販売台数が前年同期を下回った。

ホンダは2045年をめどに世界販売する全ての2輪車を電動車もしくは合成燃料など環境配慮型燃料を動力源とする車両に置き換える。ガソリンのみを動力源とする2輪車の製造販売は終える方針。... ホ...

新車の販売価格引き上げや奨励金の抑制など販売面の収益性が改善し、為替の円安効果も利益を押し上げる。 ... 通期の世界販売見通しも同1万6000台増の93万7000台(前期比...

調査会社のマークラインズによると、インドと同国からの輸出車両を販売する南アフリカでダットサンを販売し、21年の販売台数は前年比75%減の約6400台だった。日産は14年の販売開始から約10カ国...

半導体業界の国際団体SEMIは13日(米国時間12日)、2021年の半導体製造装置の世界販売額が前年比44%増の1026億ドル(約12兆9000億円)...

三部社長は21年4月の就任直後、EVと燃料電池車(FCV)の販売比率を40年に世界で100%にする目標を掲げた。... 三部氏 電動車でスポーツモデル2車種の世界展開を...

トヨタは21年末、これまで年200万台としていたEV販売台数を、350万台にする目標を公表。HVやPHVなどを含めた電動車の世界販売目標も従来の800万台から上振れするとみられる。

35年の達成を目指し、30年には再生可能エネルギー比率を100%にしたい」 ―トヨタが30年に電気自動車(EV)世界販売350万台の目標を打ち出しました。&#...

トヨタ自動車は30年までにEVの開発や生産に4兆円を投じ、世界で30車種のEVを投入。EVの世界販売台数を350万台に引き上げ量産効果を取り込む。 ... 一方で現時点で販売している...

2022年3月期に74万台(前期比14・0%減)を見込む世界販売計画に変更はないとしている。

スバルは2022年3月期に通期の世界販売計画を3度下方修正するなど、半導体不足に伴う生産制約が業績を圧迫している。

新型コロナの感染拡大や部品調達の停滞で新車販売を思うように伸ばせない状況が続く自動車業界。マレリの主要取引先の日産自動車は21年3月期の世界販売台数が前期比17・8%減の約405万台に低迷。2...

海外市場の好転で販売台数が伸びたほか、為替の円安が利益を押し上げた。... 同4―12月期の世界販売台数は同37・9%増の51万5000台だった。ただ半導体不足の影響で第3四半期(10...

半導体不足による生産減少や新型コロナウイルス感染症再拡大の影響はあるものの、コストダウンや販売奨励金(インセンティブ)抑制、為替の円安などが利益を押し上げる。 ......

奨励金の抑制など販売面の収益性改善や為替の円安が利益を押し上げる。通期の世界販売見通しは従来予想を据え置いた。 ... 世界販売見通しは期初計画比60万台減の380万台(前期...