専用船をチャーターせずともコンテナ船でコイルを運べる。専用船では積み降ろしに時間がかかり、海外の港では取り扱いも乱暴だ。... ひと月に一度専用船で運んでいたのを週一度のコンテナ船輸送に変えて、現地の...

商船三井は鉄鉱石専用船「オア サルバドール」がジャパンマリンユナイテッドの有明事業所で竣工した。... オア サルバドールは載貨重量が29万7000トンと通常のケープサイズバルカーに比...

同航路ではトラックやトレーラーを収納する車両甲板をもつ貨物専用船であるROROコンテナ船「ひまわり1」「ひまわり2」「ひまわり3」を運航。... 東京港と苫小牧港間という基幹航路に対し、さらに大きな船...

海運大手3社が31日に発表した2012年4―12月期連結決算は、コンテナ船などで市況が回復したほか、廃船や配船合理化を進めたことで、日本郵船と川崎汽船が2期ぶりに黒字転換した。... 市況の低迷が続い...

中国天津市から鳥取県米子市まで、フェリーと陸路、トラックやトレーラーを収納する車両甲板をもつ貨物専用船「RORO船」を利用して貨物を輸送する。

現在、日本は液化天然ガス(LNG)を主に東南アジア、豪州、および中東から輸入しているが、専用船による液化天然ガス(LNG)輸送には本質的にエネルギー効率が悪く、また冷却...

日本郵船は、燃費性能を30%向上した次世代型自動車専用船4隻を2014―15年に建造すると15日発表した。... 自動車船の建造決定はリーマン・ショック後では初めて。

「今は専用船6隻と共有船2隻、LPG(液化石油ガス)船1隻を持つ。... 船は2年あれば間に合う。まずは船の組み合わせをしっかり考えないといけない」と、船繰りのかじ取りを思案する。&#...

一方、船の排ガスを回収し、発電に使って推進力に加勢する研究も進んでいる。商船三井は次世代船シリーズの中で、排ガスタービンと蒸気タービンを組み合わせて排ガスエネルギーを効果的に回収・発電し、主機関の推進...

パレット積み専用の大型RORO船(自走車を収納できる車両甲板のある貨物船)の導入により、工場から基地までを効率的に運ぶ。... ■2種類の船 専用船はタイプAとBの2...

日本郵船は、自動車専用船「ピクシス・リーダー」にオプトロム製の次世代省エネ蛍光灯「E・COOL」50本を試験導入した。

商船三井は排ガスのエネルギーで発電をし、その電力で推進力を加勢して低燃費、二酸化炭素(CO2)排出削減を実現する「高効率排熱エネルギー回収システム」を2013年竣工予定の鉄鉱石専用船に...

ダイハツ工業専用船を瀬戸内海で走らせる興国海運(大阪市住之江区)の山南隆司自動車船部部長に聞いた。... 中型専用船3隻で、関西と九州の工場で生産されたダイハツ車を両港や、中四国、九州...

例えば三菱製紙は、1994年に三陸沖で発生した地震の教訓を生かし、物流体制を一つに偏らないようトラック、鉄道コンテナ、専用船の三つの手段に切り替えていた。

とくに2011年度上期は自動車専用船の荷動きが震災で止まり、ドライバルクも市場が良くなく、上期は設立以来の大きな赤字になった。... これからタンカーは共同運航によって、効率的な配船をする。... 「...

第一中央汽船は、9万7000トンのばら積み船の新造を決定した。... 新造船は二重反転プロペラ、パワータービン発電システムの採用などIHIMUの先進技術を駆使した省エネルギー船になるという。... 竣...

風力発電では、洋上の浮体式に注力するとともに、建設工事のコスト競争力強化、洋上に建設するための専用船の開発などに事業のポイントを見いだした。

経産省では、まずトラック輸送会社や海運会社(船会社)、倉庫会社、税関などの持つ情報処理システムの接続部分(インターフェース)に、今回のプロジェクトで開発するプログラムを...

とくに進捗が遅れているコンテナ定期船部門で活動のピッチを上げる考えだ。 ... 3社の4―6月期の赤字はコンテナ定期船と自動車などを運ぶ不定期専用船が不調だったことが要因。不定期専用船は今後、...

水素を専用船で輸送し、発電や水素自動車などに使うサプライチェーンを2020年をめどに構築する構想。