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記事検索結果
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電子制御技術を導入した新エンジンと油圧システムを搭載、従来シリーズより4―18%の低燃費化を図った。... 新シリーズは3、3・5、4・5、5トンクラスの4機種。電子制御がエンジンの回転数と油...
軽の新シリーズ「Nシリーズ」の第1弾。... 新開発のエンジンと無段変速機(CVT)を採用し、ターボエンジン車を除く全車でアイドリングストップ機能を標準装備。
“軽2強”の意地をかけた両社の燃費競争に12月以降、軽の新シリーズを投入するホンダや、2013年度に共同開発車を発売する「日産自動車・三菱自動車連合」は果たしてどう加わるのか。... まずはエンジンの...
三菱自動車はエンジンの吸気弁の動作を最適化する「可変バルブタイミング機構」を改良した新しいガソリンエンジンを開発した。... 可変バルブタイミング機構は、エンジンの回転数や負荷に合わせて最適なタイミン...
(大阪・三島浩樹) 「現地でのエンジン生産に影響が出始めたようだ」。... 一方、クボタは12年10月の量産開始を目指し、トラクターやコンバインに搭載する縦型ディーゼ...
「中期経営計画の期間中に水平対向エンジンをさらに熟成・進化していく」と自信をみせるのは富士重工業常務執行役員の宮脇基寿さん。昨年、同エンジンを21年ぶりに刷新して従来型より燃費性能を1割高めた。...
既存の108―125cc級の水冷エンジン3機種を代替していくグローバルエンジンとなり、2012年以降投入するスクーターに順次搭載する。... 同排気量のスクーター用エンジンに比べて燃費を約25%...
国内の排出ガス規制「ポスト新長期」に適合する新しい同3000ccエンジンを開発したのを機に、全面的に切り替える。エンジンの小型化により、車体の軽量化や燃費改善が期待できる。新エンジン搭載車を20日に発...
フィアットグループオートモービルズジャパン(東京都港区、ポンタス・ヘグストロム社長、03・5460・1911)は、2気筒875ccエンジンの小型車「ツインエア=写真」を発売した...
今回、軽自動車用エンジンを16年ぶりに刷新。新エンジンに、高張力鋼板(ハイテン)を効果的に使った軽量ボディーと副変速機構付無段変速機(CVT)を組み合わせることで、燃費...
新エンジンは順次、同社のすべての軽自動車に搭載する。... 新型エンジン「R06A型エンジン」は軽で初めて吸気側だけでなく、排気側にも可変バルブタイミング機構(吸排気VVT)を採用。....
昨年12月に12型、20型の製品を世界で初めて投入しており先進国、新興国ともに売れ筋の30型台だけがラインアップに欠けていた。 ... 加えて、高性能プロセッサー「セル」の技術を応用...
海外生産拠点での新型車や新エンジンなどユニット部品の立ち上げ時に、構成部品や設備、資材などの現地調達を推進する。... トヨタは新興国を中心に世界各地で価格競争力を上げるため、部品の現地調達を加速して...
富士重工業は18日、米国カリフォルニア州ロサンゼルスで17日から開かれている「2010年ロサンゼルスオートショー」に、新ブランド戦略の第1弾となる4ドアクーペ「スバルインプレッサコンセプト=写...
トヨタ自動車から技術供与を受けて13年をめどに発売するHVにも新エンジンを組み合わせる。また、従来比20%の燃費改善を実現する新開発ディーゼルを12年に日米欧に投入する。 ....
トヨタ自動車は国内工場再編の一環として下山工場(愛知県みよし市)への設置を決めた小規模の新エンジン生産ラインを、2010年内に稼働する。... 新ライン「小規模汎用ライン」は治工具の工...
