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横浜ゴムは欧州車メーカーと高級車向けのタイヤ「ADVAN(アドバン)スポーツV105」を開発、2013年2月から市販向けに販売を始める。メルセデス・ベンツやアウディ、ポルシェといった高...
走りの面でも、全高を低くして低重心とし、ボディー剛性や足回りを改良して、欧州車をしのぐ性能を目指した。 ... 現行車は日本の約9倍の台数を欧州や豪州で売っており、新型車も海外販売の...
「車に個性がないと欧州では埋没してしまう」と指摘するのはトヨタ自動車副社長の加藤光久さん。... デザインや走りが良くても「欧州車をまねて、アイデンティティーがない車は通用しない」と言い切る。 ...
欧州車では主流になりつつある直噴エンジンとターボを組み合わせた“ダウンサイジング”を複数車種に採用し、日本、欧州、中国などで発売する。... ただ欧州や低コスト車が好まれる新興国市場を攻略するには、直...
補修用に加え、日本や欧州車メーカー向け新車装着用タイヤも拡販する。... 供給するタイヤは汎用のほか、高級車やスポーツ多目的車(SUV)用を想定。... 17年以降も車保有台数の増加と...
同国で車需要が回復していることから、日系や欧州車メーカーへの受注活動を本格化し、ライン稼働率を高め、早期に単年度黒字化を目指す。 ... 「ロガン」や、ハッチバック車「サンデロ」、ス...
日清紡ブレーキは館林事業所(群馬県邑楽町)で、ブレーキ装置から発生する銅の粉塵が環境汚染の一因とされていることから、顧客の日本や米国、欧州車メーカーなどと“銅レス品”を開発している。&...
富士経済は電気自動車(EV)やハイブリッド車(HV)向け樹脂の使用量が2016年に11年見込み比5・8倍の87万8000トンになると予想した。... ガソリン車を含む自...
「中国でガソリン車用ターボチャージャー(過給器)の需要を確実に取り込む」と意気込むのは大同特殊鋼社長の嶋尾正さん。... 小排気量エンジンとターボの組み合わせはガソリン車の低燃費化技術...
GSはレクサスブランドの第2世代として発売する最初の車。... BMW車の「キドニーグリル」など欧州の高級車には特徴的な“顔”がある。... 欧州車にはBMWであれば「走り」、メルセデスは「安心感」、...
新興国や欧州などでも車メーカー向けに拡販する」(柿崎誠) 〈ポイント〉 ・エイチワンと折半出資でメキシコに進出 ・インドネシアで精...
車業界で多品種少量生産が進む中、トラブルによるラインの短時間停止や段取り替え時間の削減を通じて設備稼働率の向上を図るという方針に沿って取り組む。... 同社のカーエアコン用コンプレッサーは欧州車メーカ...
リーマン・ショック後の開催となった前回(2009年)の出展は3社・3ブランドだったが、今回は欧州車メーカー14社・18ブランドが参加した。... 日本勢が先行する分野だが、欧州メーカー...
日本自動車輸入組合(JAIA)が6日発表した6月の外国メーカー車の輸入車新規登録台数は前年同月比11.1%増の2万2522台で、3カ月連続で前年を上回った。... 輸入...
中東諸国における車の販売台数はリーマン・ショックの影響でいったん落ち込んだものの、過去5年でみると増加傾向にある。欧州車や日本車の人気が高いが、最近では韓国車が存在感を高めている。... 低燃費タイヤ...
ホンダ向けも『シビック』など主力車の全面改良もあり不安は感じていない」 ―日産と仏ルノーが共同開発する中型車は2社合わせて年産100万台以上の規模とされています。 ...
実際、韓国の自動車市場は国産車が大半を占め、輸入車のシェアは数%にとどまる。そのため、FTAの発効で、国産車と輸入車のシェアに影響が出る公算が大きい。 ... 現代自動車のイ...
主力製品が排気系部品やトルクコンバーターと“ガソリンエンジン密着型”である同社にハイブリッド車(HV)など次世代自動車向け製品の芽を育てるという特命を帯びて登板した》 「今後、...
