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記事検索結果
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寿命計算のパラメーターとなる基本動定格荷重を最適化することで、軸受の長寿命性をより適切に示せる。... 軸受は繰り返し荷重を受けると内外輪や転動体の表面が疲労し、うろこ状に剝がれる「はくり」と呼ばれる...
HLCタイヤは通常のタイヤに比べ、高荷重時の発熱量と歪みが少ないのが特徴。荷重耐久性と他性能のバランスを両立する専用の断面形状を開発した。高荷重を起因とする故障のシミュレーションを繰り返し、製品化にこ...
EV向けで求められる転がり抵抗低減や耐荷重性能向上、高い静粛性を実現した。 ... バッテリー搭載による車両重量の増加に対し、耐荷重性能を高めた。
【名古屋】近藤熔接(愛知県蟹江町、近藤鉄雄社長)は、第3工場(同)に最大荷重50トンの天井クレーンを新たに導入し稼働させた。
複数ユニット間で相互にデータ連携し、荷重に偏りがある場合でも精密に計測できる重量計ユニットを開発。
圧力容器などの非破壊検査や、美術品の内部の調査、シートやタイヤなど大型自動車部品の荷重による変形度合いなど、さまざまな用途を想定する。
床システム全体で火災時に必要な荷重支持能力を保てることを確認。... 火災時は小梁に被覆がないと荷重支持能力が失われるが、床スラブはたわみが拡大すると床の荷重支持能力が高まることを実験と数値解析で実証...
花岡車輌(東京都江東区、花岡徹社長)は、荷物運搬時のバネによる高低差調整機器「パレットレベラー」シリーズに軽荷重用を追加、発売した。最縮時荷重が同社従来品...
基本ブーム長さ11・6メートルで定格総荷重42・2トンと従来機比2・7トン向上し、余裕のあるつり上げ作業ができる。
クレーム減で生産性向上 マツ六本社地下に設置したクリエーターズラボで商品ごとに耐荷重、連続荷重などで商品をいじめ尽くす。
許容荷重はいずれも5トンで、全長はショートが1450ミリ―2500ミリメートル、ミドルが2450ミリ―3750ミリメートル。
