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新型インフルエンザ流行による落ち込みの反動や景気回復による運輸収入回復、駅ナカビジネスなどが堅調だったことが影響した。... JR東日本の10年4―9月期連結は運輸収入が減少し、セグメント別では運輸業...
運輸収入の改善やコスト削減などで3社とも増収増益。... JR東日本の4―6月期は運輸収入(単体)が前年同期比0・3%増の4051億円と微増ながら、3期ぶりの増収。... JR...
人件費の圧縮など営業費用の減少に加え、昨年の新型インフルエンザの流行による旅行者減少の反動など、運輸収入が下げ止まったことが寄与した。
【POINT】 109年4―9月期は全体的に、ほぼ減収 2景気低迷など、減収の要因は各社共通 3景気回復に備え、利便性の向上を推進 鉄道各社の2010年3月期の運輸収入...
2009年4―9月期の運輸収入について「新型インフルエンザで40億円減、高速道路1000円で25億円減の影響があった」と語るのは、JR西日本副社長の真鍋精志さん。... 運輸収入の増加策として割引切符...
3社とも運輸収入の低迷が続き、過去最大の減益幅。... 10年3月期は3社とも、経済情勢が引き続き厳しいと見ており、運輸減収を予想している。 3社とも景気の低迷に加えて高速道路料金の引き下げ、...
企業風土変革はチームワーク、コミュニケーション、自ら考えて動く“考動”をキーワードに粘り強く進める」 《不況や高速道路問題で運輸収入は減少。
昨秋からの景気低迷を受けて運輸収入はいずれも減収となった。... これまで堅調に推移していた近距離収入も落ち込みの傾向が見え始めている。... 10年3月期は景気低迷の影響を引き続き受ける運輸収入の先...
昨秋からの世界同時不況により、中長距離路線を中心に鉄道運輸収入が落ち込んだ。... 運輸事業の売上高は前年同期比4・8%減の4434億円となった。ビジネス需要や旅行需要の低迷による新幹線や在来...
「在来線収入が新幹線よりも伸びるとは珍しい」と驚くのは、JR西日本副社長の佐々木隆之さん。上期の鉄道旅客運輸収入で新幹線は前年同期比12億円増、在来線は同22億円増だった。
運輸収入が伸び悩む一方で、流通・不動産といった駅関連開発事業の拡大による増収が下支えしている構図となった。... 一方で新幹線、在来線特急といった長距離収入が不振で「岩手・宮城内陸地震の影響で東北新幹...
売上高は、定期外収入の減少で運輸収入は低調だったが、流通・不動産業の収入が増加した。... 運輸収入は定期収入と、沿線大型商業施設開業に伴う短距離収入が堅調に推移した。... 昨秋から段階的に開業した...
運輸収入の減少や、原油高による動力費コスト増の影響があったものの、駅スペース活用事業やショッピングオフィス事業で新規物件の開業効果があり、全体の収益を押し上げた。 運輸事業では前期のJR東日本...
「07年度鉄道運輸収入が、目標を上回った。... 「昨年の今ごろは随分と“大風呂敷”を広げたもんだなと正直感じた」と、運輸収入の目標策定時を振り返る。
