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10日から沖縄・那覇空港でLCC専用ターミナルの供用がスタート。... 【那覇/内外線併用を開始−シンプル構造でサービスよりコスト徹底】那覇空港のLCC専用ターミナルの入国審査場は簡素な作り...

09年10月から全日本空輸と連携しながら、那覇空港の国際航空貨物輸送の拠点化に向けて事業を進めてきた。... 交通インフラでも那覇空港と那覇港を結ぶ臨港道路やトンネルを整備するなど、空と海の連携に向け...

沖縄では1月にも那覇空港の第2滑走路が19年完成を目指し着工、完成すれば日本とアジアを結ぶハブとして本格的な機能が備わる。

那覇空港の第2滑走路が1月にも着工になる。... 那覇空港のハブ機能には九州経済連合会も注目しており、食品などの産品を九州ブランドとしてアジアへ発信することに取り組み始めている。

那覇空港から車を走らせること約1時間、沖縄本島中部のうるま市に泰石(たいこく)酒造はある。

那覇空港を物流ハブに、全日本空輸のネットワークでアジア各都市へ翌朝に貨物を届ける事業だ。

沖縄・那覇空港の貨物ハブである沖縄国際物流ハブと全日本空輸の航空ネットワークを活用し、香港まで一貫保冷輸送を行う。

ヤマト運輸は沖縄県の那覇空港に隣接する国際物流拠点産業集積地域にある国際ロジスティクスセンターで、部品などの海外配送サービスを8月3日に始める。

沖縄・那覇空港内で稼働中の沖縄国際物流ハブとの連携により、アジア圏を中心に企業の小口国際物流を拡大する新施策「バリュー・ネットワーキング」構想を推進する。

■首相「聖域なし」/投資回復につながる特区必要那覇空港にアジア各国の検疫担当官常駐の物流拠点を設置する案も農業などに関する規制改革は議論の進展が待たれる 【首相が主導】&#...

アジアを中心に路線開設を加速し、那覇空港の貨物拠点「沖縄貨物ハブ」を軸にネットワークを拡充する。

那覇空港の物流ハブ化によりアジアでの地理的優位性が生まれた。

物流業界 空運 (2013/1/4)

ANAは09年10月から那覇空港を拠点にアジア各国へ貨物路線を就航している。... 沖縄の那覇空港はアジアの主要都市へ4時間圏内と地理的メリットが高く、国内空港を22―24時台に出発後、沖縄貨物ハブを...

また那覇空港の物流ハブ化を背景に県外メーカーの進出が増加しており、これら企業との沖縄企業のマッチングが進めば、県外進出の動きがさらに加速する可能性がある。

全日本空輸(ANA)は那覇空港(那覇市)を活用した国際航空貨物ハブ事業の競争力を高める取り組みを進めている。... 午前1時半過ぎの那覇空港―。... ソウルから台北な...

那覇空港を活用した国際航空物流ハブ事業を進めている。

ANAが那覇空港を拠点にアジア各国へ貨物路線を就航している沖縄貨物ハブにヤマトの国際宅急便のネットワークを組み合わせる。... 沖縄ヤマト運輸が12年度内に那覇空港近くに新ロジスティクスセンター...

26日には沖縄国際航空物流ハブの主要拠点である那覇空港貨物ターミナルをはじめ、同事業の各拠点を視察する。

全日本空輸(ANA)は17日、那覇空港に国内初となる格安航空会社(LCC)専用ターミナルを18日に開設すると発表した。 ... 全日本空輸(A...

すでに那覇空港内に延べ床面積739平方メートルのスペースを確保しており、12年中に稼働を始める予定。その後も沖縄県が那覇空港近くに保有する延べ床面積約2900平方メートルの物流センターを保税倉庫として...

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