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記事検索結果
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自動車産業など量産加工市場を狙いに置いて、省スペースを極限まで追求しながら、デザインの工夫で最大限の生産性を確保した。 ... ≪日本工作機械工業会賞≫ 【オークマ...
欧州は現地メーカーとの取引が拡大するなど順調に伸びると見ている」 ―自動車メーカーに納める量産部品とディーラーに提供する新車向けオプション部品を手がけています。 ....
福島工場は自動車メーカーの生産ラインで組み付ける量産向け外装部品を生産する。 ... 空いたスペースに曲げや穴あけなどの加工設備を導入し、新車のオプション部品向けルーフレールを量産す...
量産品に近い高価格のパッドの販売が伸び悩むのも当然だった。 ... 自社を知ってもらっているカーメーカーを相手にする量産部品とは異なり、現地の自動車整備工場や部品商社、一般消費者が直...
自動車市場が拡大する海外で量産部品だけでなく補修部品需要を取り込む。 補修部品の販売を担当するのは子会社のS&Eブレーキ(愛知県刈谷市)。... 補修部品は全...
輸送機器や医療機器部品の切削加工が主力。 試作部品の加工が大半で量産部品はほとんどない。「量産品から高付加価値な試作に意識的に切り替えてきた」とキッパリ。
例えば、アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)関連では、単機能品からエネルギー回生もできる高機能品を、少しの部品とソフトウエアの変更で製造できる。... 「量産部品の技術で自動運転...
自動車関連など量産部品での高速性を追求し、X、Y、Z軸の早送り速度を毎分63メートル、最大送り加速度1Gと業界トップクラスを実現。
2013年度末までに展示部品中、16部品の受注を目指す。 ... だが、北部九州の自動車生産が拡大し、部品の現地調達化が進む中、海外部品メーカーとの競争などで「県内企業の新規案件は減...
ジーテクトは2014年後半から国内で新軽量化技術のホットスタンプ(熱間プレス)で加工した部品の量産を始める。... 次の生産拡大は量産部品を集中生産する2工場での生産を検討する。高付加...
陣営内で部品を共通化して生産規模を拡大しコストダウンを図るほか、インフラ整備でも政府への働きかけを効果的に進める狙いがある。 ... 新型の燃料電池や水素貯蔵タンクの採用に加え、ハイ...
現在は量産部品を中心に手がけているが、航空機やエネルギー関連の高付加価値部品受注を底上げする。 同社はスピンドルや専用機の製造、各種部品加工が主力。2012年に部品加工部門で航空宇宙...
高速加工に適したコーティング超硬ソリッドリーマを安価な価格で市場投入することで、量産部品加工分野での売り上げを伸ばす。
1部品当たりの検査時間を半自動化により約1分間に短縮した。既存装置はホース先端のセンサーを検査部分に当てる必要があり、量産部品の検査には不向きだった。... オプションで4チャンネルまで増設し、量産対...
共通化部品の採用拡大で競争力も高まる。... トヨタは継続発注する量産部品の購入価格を半期に一回改定し、引き下げている。... トヨタの持続的成長には、部品メーカーが一層のグローバル化を進め、真の競争...
サン テクノロジー(栃木県鹿沼市)の高内昌之社長は「量産部品生産でずっと忙しい状態。... 量産品の生産もこれから本格化するのではないか」と見る。... 5面加工機や5軸加工機...
新型の燃料電池や水素貯蔵タンクに加え、販売台数の多いハイブリッド車(HV)用部品を利用する。新型車ではモーターなどの構成部品を専用品からHV用量産部品へ切り替え、一部の部品は廃止する。...
