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記事検索結果
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ブラックマスはLiBを放電・乾燥・破砕・選別したことで発生するリチウム、コバルト、ニッケルなどを含む濃縮かす。... 蓄電容量や繰り返し充放電でも市販される車載用LiBと同等の特性が得られた。
高い構造復元性を持つのが特徴で、電池の充放電による負極材の膨張・収縮に対して接着材が“ゴム”のように追従。... ただ、シリコン系材料は充電により膨張するため、放電で収縮する際、電極構造を破壊し、電池...
充放電で体積変化しない全固体電池用正極材料を開発した。 ... 「研究室での充放電試験では劣化は見られなかった。
硫化物系電解質と全固体電池を構成し耐久性を検証すると、400回の充放電では劣化は見られなかった。... 放電時にリチウムイオンが挿入されるとバナジウムは3価、充電時にリチウムイオンが抜けるとバナジウム...
完成後の関西評価センターでは二次電池の充放電を評価するチャンネルが600から2000に増える予定で、いわき市および愛知県豊田市の拠点と合わせた評価チャンネルは8000となる。
業界初となるEVと蓄電池の同時充放電が可能なシステムの受注を2023年2月21日に始める。... 23年夏に、家電や住宅設備機器を連携する中核機器とV2Hシステムも連携予定で、余剰電力料を予測し蓄電池...
ヤネカラはEV向けの充放電システムを開発しており、事業拡大に合わせ、複数のベンチャーキャピタル(VC)から1億6000万円の資金を調達した。... 一方、太陽光パネルから効率的にEVに...
実証ではバイクやバッテリー、充放電アダプターをセットで提供する。... 信金の店舗に仮想発電所(VPP)として充放電アダプターを設置し、自然エネルギーやAC電源で充電したバッテリーをA...
蓄電容量や繰り返しでの充放電に対する安定性において、市販されている車載用LiBと同等の特性が得られたという。
その原因の一つは、充放電に伴い、Liデンドライト(樹枝状結晶)が成長してしまうことにある。... SGCNTシートは、高比表面積と高空孔率を生かした3次元的な構造を有しており、Liとの...
災害時のエネルギー供給をテーマに、燃料電池車(FCV)や電気自動車(EV)との間で電気を充放電するビークル・ツー・エックス(V2X)システム、蓄電池など...
Yanekara(ヤネカラ、東京都台東区、松藤圭亮社長)は、北九州市と連携し、同社が開発する太陽光パネルから効率的に電動車に充電する充放電器「YaneBox」の社会実装を共同...
中部電力パワーグリッド(名古屋市東区)の系統に接続し、系統用蓄電池として充放電運転を行う予定。 ... 充放電量を任意に制御できる「スイープ機能」を搭載し、...
発火や損傷などの事故を防ぐために、電池の素材・形状・配置や冷却機構を工夫したり、航続距離をあげるために電池配置を含めたボディー構造を工夫したり、電池劣化を防ぐために充放電時の電池マネジメントや車両統合...
総合科学研究機構中性子科学センターの大石一城副主任研究員らは、充放電中のリチウムイオン電池内でのリチウムイオンの運動測定に初めて成功した。... イオンの拡散係数は電池性能を決める...
