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松山喜代志主査は「熱の集め方が技術課題だったが、新工場で配管などをゼロから構築できたのが大きい」と話す。 ... 脇和寛主事は「さらなるCO2排出削減には技術革新やコスト努力がカギ」...
車メーカー側の技術課題を踏まえた形で、化学・材料関連企業が野心的なアイデアを出す提案公募型事業を2020年度に開始する。... ただ、FCVに関する課題は車メーカーにしか分からず、革新技術の実用化を難...
同社はこれまで、ITエンジニア兼コンサルタントを派遣し、主に顧客企業の技術課題を解決してきた。... 一方足元では、経営的な課題の解決数も増加。... 経営的な課題解決サービスを強化する。 &...
「人工知能(AI)やIoT(モノのインターネット)をはじめ、多様で新たな技術課題が次々に生じている。... 「過去には、航空産業や精密加工など特定の業種や加工技術の支援...
【自動運転】今夏商用化、技術的課題も 人とクルマの関係が変革すると期待される自動運転―。... 一方、自動運転には技術面などで課題はまだ多く、技術開発や社会実装がスムーズに進むか予断...
しかし今後、さらに多様な領域・業務にAIを活用していく上で避けられない課題も出てきている。... AI品質についてはまだ技術的にも確立していないため、同ガイドラインも広範な課題を網羅した作りではなく、...
次世代要素技術開発を推進 日本航空電子工業は、東京大学生産技術研究所と包括的な産学連携研究協定を結んだ。... 当社内で研究開発を進めているが、超えるべき技術課題...
「環境負荷低減が最重要課題」と研究開発のポイントを語るのは、UACJ社長の石原美幸さん。省エネ性やリサイクル特性に優れるアルミニウムは、社会的課題を解決する手段の一つとして優先度の高い素材だ。 ...
「材料の配合や素材開発など最新のシミュレーションや人工知能(AI)技術を組み合わせ完成した」と振り返る。 ... 「当社単独での実用化は達成困難な技術課題があった」と...
また、IoT(モノのインターネット)や自動化の技術も採り入れてモノづくりがしっかりできる会社にしたい」 ―航空宇宙関連事業の約3割を占める官需向けは各社が利益の確保に...
だが、自社の技術だけでは足りない部分が出てきた。... 【必要な技術発掘】 ただ、オープンイノベーションを進めるには、自社に必要な技術の発掘などさまざまなノウハウが必要だ。... 業...
技術課題解決へ 顧客要求の上をいく【事業をシフト】 Wave Technology(ウェーブ・テクノロジー、兵庫県川西市、石川高英社長、072・758・581...
グループの研究開発で中心を担うのが技術戦略子会社のMTI(東京都千代田区、石塚一夫社長)だ。自律運航船やCBM(状態基準保全)の実現、環境規制強化への対応策など海運会社...
文部科学省は2019年度の事業「科学技術イノベーションによる地域社会課題解決」(DESIGN―i)で4件の採択を決めた。地方自治体と地域の大学で、地域の潜在力を引き出す未来社会ビジョン...
ホットスタンピングは炉内で加熱した鋼板をプレス成形する技術。... アイダエンジニアリングは構造上の技術課題を解決した。... 一方、「加熱などの工程数が冷間成形より多い」(トヨタ)と...
水とトルエンからMCHを直接合成するなどの技術開発にも力を注ぎ、コストダウンを進める。 ... 川重は岩谷産業、シェルジャパン、Jパワーと技術研究組合を立ち上げて進める。... 「技...
熱交換器やセンサーなどの技術を融合し、各機器の冷却や保守作業を効率化するシステムの開発を目指す。 ... 顧客の開発部門などが抱える技術課題を聞き、解決策を提案する手法で新型機の採用...
佐藤工業は東海大学の森下達哉教授と共同でトンネル発破音の新型消音装置とその設計技術を開発した。 自動車用マフラー(排気管サイレンサー)などに使う管路系消音技術をトンネ...
共同研究、相互教育、人材育成で課題を共有し、プロジェクトを組むなど新たな連携で解決に取り組む。 共同研究ではモーターに関わる技術課題などについて、大学が受け身になるだけでなく、企業に...