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日本自動車部品工業会(部工会)の玉村和己会長(ニッパツ社長)は、自動車のリコール(回収・無償修理)の際に国土交通省が部品メーカーに直接報告を求められるよ...

今後、日本自動車部品工業会(部工会)からも参加し、課題を部工会内で共有して技術や知見を出し合う。開発途上の自動走行分野では部品にも技術革新が求められ、部品業界に新たなビジネスチャンスと...

取引先である自動車部品メーカーの世界展開に合わせて、金型・プレス加工メーカーがメキシコなど海外に拠点を構える動きも増加。... 日本自動車部品工業会(部工会)の統計によると、日系自動車...

春の叙勲/喜びの声 (2015/4/29)

長年にわたり自動車部品・工作機械・軸受事業に携わって参りました。自動車部品では、安全で環境に優しい各種商品を世界中のお客様に提案し、製造業の基盤をなす工作機械・軸受事業では、さまざまな産業に貢献できま...

中小会員が半数を超える傾向はしばらく変わっていない」と現状を説明するのは、日本自動車部品工業会(部工会)会長(ニッパツ社長)の玉村和己さん。 ... ...

【名古屋】デンソーは15日、子会社で研究開発を行う日本自動車部品総合研究所(愛知県西尾市)を、愛知県日進市に移転すると発表した。

日本自動車部品工業会(部工会)の玉村和己会長(ニッパツ社長、写真)は15日、都内で開幕した金型・金属プレス関連の展示会で基調講演し「軽量化技術など自動車部品産業の競争力...

日本金型工業会、日本金属プレス工業協会は4月15―18日に東京・有明の東京ビッグサイトで「インターモールド2015/金型展2015」(日本金型工業会主催)、「金属プレス加工技...

自動車部品メーカーの2015年の春闘交渉が本格化している。... 上部団体の全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)の統一要求方針に沿った対応で、デフレ脱却と経済の好循環の実現に...

各労組のベア要求は上部団体の全日本自動車産業労働組合総連合会(自動車総連)が決めた月6000円以上の統一要求の方針を反映した。... 特に「中小企業の底上げは最重要課題」とし、日本自動...

自動車部品業界は全体的に北米を中心とした海外事業の拡大と円安効果で、一時期の超円高や震災の影響から脱して一息ついてきた。... 1回目は日本自動車部品工業会(部工会)の玉村和己会長&#...

大手企業が円安の恩恵を受けて業績改善が進む中、日本自動車部品工業会会長(ニッパツ社長)の玉村和己さんは、「個々の企業ではプラスになっていないこともある」と分析する。 ...

日本自動車部品工業会(部工会)がまとめた会員企業82社の2014年4―9月期売上高は、比較可能な08年度以降で初めて12兆円を超えた。

日本自動車部品工業会(部工会)の玉村和己会長(ニッパツ社長)は、「ここ2―3年、部品共通化や発注の偏り(寡占化)でリコール規模が大きくなっている」と危機...

日本自動車工業会など自動車関連4団体は26日、2013年度の二酸化炭素(CO2)排出量削減実績を明らかにした。国内の企業活動を対象にして自工会・日本自動車車体工業会がまとめた13年度の...

在日ポルトガル大使館とポルトガル投資貿易振興庁(AICEP)日本代表事務所は20日、在日ポルトガル大使館の大使公邸(東京都港区)で、同国の金型とIT業界に関するセミナー...

日本自動車部品工業会(部工会)が11日発表した会員企業82社の2014年3月期(13年度)業績は、当期利益の合計が9354億円(前期比62・8%増...

「2014年度の部品業界は増収増益の企業も減収減益の企業もあるが、ざっくりと見て横ばい」と見通しを話すのは、日本自動車部品工業会会長(ニッパツ社長)の玉村和己さん。

日本自動車部品工業会の玉村和己会長(ニッパツ社長)は、「先進国では環境対応、新興国ではコスト競争力など、世界各地域のニーズに対応できるかどうか。... (3回連載)&#...

日本自動車工業会(自工会)、日本自動車部品工業会(部工会)、全国オートバイ協同組合連合会などの2輪車関連8団体は、2輪車産業の成長戦略「二輪車産業政策ロードマップ」をま...

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