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記事検索結果
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あわせてガソリン車では自動車取得税と自動車重量税が50%減税される「平成27年度燃費基準+5%低減レベル」達成の対象車種が拡大し、「同+10%低減レベル」達成の...
新しい保安基準に対応、中型車では平成27年度燃費基準達成車を新たに設定した。... 7月から適用されるシートとシートベルトの新しい保安基準に適合。... レインボーでは、手動でエンジンを止めるのではな...
UDトラックスは大型トラック「クオン=写真」シリーズで、2009年基準低排出ガス車の認定車型の比率を45%から83%に拡大して、7月2日に発売する。15年度重量車燃費基準も達成...
UDトラックスは小型トラック「コンドル」(積載量1・6―4・6トン)について、2009年基準低排出ガス車の認定を取得した。また15年度重量車燃費基準を達成し、自動車取得税と自動車重量税...
(後藤信之) 【1−2月累計4割増−予算の早期消化に懸念の声】 トラックを対象としたエコカー補助金は、「15年度燃費基準達成車」...
2015年度の燃費基準達成などを条件に、11年12月20日から13年1月31日までに新規登録・届出した対象車に対し、7万―90万円を補助する。
ディーゼルエンジン(DE)などの改良により、2010年排ガス規制に適合させるとともに、燃費性能を向上させて13年度重量車燃費基準を達成した。
燃費性能を最優先させるような専用HVは手がけない」(吉永泰之社長)方針だ。 燃費をめぐって国内では09年度実績比で24・1%の改善を求める20年度燃費基準が1...
15年度の最新燃費基準クリアまたは、10年度燃費基準を25%上回る登録車に10万円、軽自動車に7万円の補助金を交付する。 トラックとバスも商用車の15年度基準達成車種を対象に小型、中型...
燃費は軽油1リットル当たり5・9キロメートル(重量車モード)で、中型バスとしては国内で初めて2015年度重量車燃費基準を達成した。... 三菱ふそうは新型エアロミディの燃費をアピールし...
市場動向に応じてタイムリーに投入できるよう準備する」 ―経済産業省が20年度の燃費基準案を公表しました。 「その前の15年度の燃費基準は前倒しで達成するめどが立った...
2010年発売の小型トラック「新型キャンター」で初採用したデュアルクラッチトランスミッション(有段式自動変速機、DCT)と排気量3000ccのディーゼルエンジンを搭載し、従来の自動変速...
経済産業省は2012年度にも設定する乗用車の20年度燃費基準について、メーカーが販売する全車種の平均燃費で規制する「企業別平均燃費基準(CAFE)方式」を採用する。... また、燃費基...
日本自動車輸入組合(JAIA)のローランド・クルーガー理事長(ビー・エム・ダブリュー社長)は27日、都内で定例会見を開き、電気自動車(EV)など次世代自...
エコカーは、電気自動車や天然ガス自動車、プラグインハイブリッド車(PHV)などの低公害車や、クリーンディーゼル車、超低燃費車(2010年度燃費基準+25%達成車...
また、アイドリングストップシステムを標準装備にすることなどで、2015年度重量車燃費基準を達成し、「エコカー減税」の対象車とした。
