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電動駆動技術「eパワー」を採用した小型車「ノート」やミニバン「セレナ」が国内で好調だったほか、北米向け「ローグ」などのスポーツ多目的車(SUV)も台数を押し上げた。
(山田諒) ◇ ◆ ホンダはライダーが乗らずに自立する電動駆動バイク「ライディングアシスト―e」を開発した。... ヤマハ発は機械学習...
NISMOブランドのEVコンセプトモデル「LEAF NISMO Concept」は、電動駆動の特性を生かして、瞬発力の高い加速ができる専用チューニングコンピューター(VCM&#...
日産自動車は新しい電動駆動技術「eパワー」を採用した小型車「ノート」の一部車種に、車間距離を一定に保つ安全技術「インテリジェント・クルーズコントロール」を採用して発売した。
自動車の電動化に向けた流れが急加速している。... さらに電動駆動技術「eパワー」の採用車種の拡充や、三菱自のプラグインハイブリッド車(PHV)技術を用いた車両開発も進める。... 【...
各社で技術・事業基盤を共有化して、電動化など先進技術を導入した商品戦略を拡大。... 日産として今後は自社が強みとする電動化などの先進技術に加え、三菱自との協業による商品開発も進める。... 17年後...
「自動車の電動化と知能化によって、地球温暖化や交通事故といった車が関与する課題の解決を目指す」と意気込むのは、日産自動車専務執行役員の星野朝子さん。... 新しい電動駆動技術「eパワー」を採用した小型...
前後に電動駆動する駐車支援システムを市販車で世界初搭載。... 駐車時に時速約1キロメートルでモーター駆動する新技術により、大型モデルの取り回しの難しさを解消した。
ゼウスの着脱はエア駆動式で外径226ミリメートル、重量は約11・5キログラム、結合時の厚さは110ミリメートル。... 今後は電動駆動式の拡充を進める。
これらを解決するため、日本自動車研究所(東京都港区、小林敏雄所長、03・5733・7921)が環境省からの委託により研究開発を進めているのが、「電動フルトレーラーシステム」だ。 ...
【ハノーバー(ドイツ)=後藤信之】日産自動車は電動小型トラックを3年後をめどに日本と欧州市場に投入する。小型トラック「アトラスF24」をベースにして開発し、二次電池など電動駆動...
駆動時の電気使用がほぼゼロなため運用コストを従来比で85%削減できる。... 電力需給が不透明な中、従来の電気駆動式からの置き換え需要を狙う。... 試算では年6000時間運転で電動駆動式と比...
神戸製鋼所と三浦工業は蒸気駆動の産業用エアコンプレッサー(圧縮機)で、食品・医療・半導体工場向けオイルフリータイプと、中・大型工場向け高圧蒸気対応タイプの2機種を発売した。... 両タ...
13年投入のプラグインハイブリッド車(PHV)のコンセプト「コンセプトピーエックスミーブ」はEVの課題である航続距離を伸ばし、当社が得意としている4輪駆動技術を追求した環境と走りの楽し...
