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三菱ふそうトラック・バスが同64・2%減、いすゞ自動車が同49・2%減、日野自が同47・8%減と大幅に落ちた。... 日野自が大きく落ち込んだほか、三菱ふそうが同31・1...
2017年に国内で初めて小型EVトラックを発売した三菱ふそうトラック・バスと差別化を図る。 ... 三菱ふそうは数年内に航続距離、サイズが異なるモデルを発売しラインアップを...
独ダイムラー傘下の三菱ふそうトラック・バスは、2039年までに販売する車両を全て電気自動車(EV)か燃料電池車(FCV)にする方針を掲げる。... 多額の投資...
「日本は地球温暖化への意識が薄い」と警鐘を鳴らすのは、三菱ふそうトラック・バス副社長の安藤寛信さん。
17年に国内初の小型EVトラックを発売した三菱ふそうトラック・バスは、数年内にサイズや航続距離が異なる車両を投入。
この装置は三菱ふそう独自のもので、3月から使い始めた。... 三菱ふそうは2017年、国内初の量産型小型EVトラック「eキャンター」を投入した。... 三菱ふそうは次世代モデルのeキャンターを数年内に...
三菱ふそうトラック・バスが同67・9%減、いすゞ自動車が同41・3%減、UDが同16・7%減、日野自が同0・3%減と全社が前年同月の実績を割り込んだ。 ...
特にEVトラックは従来手がけている三菱ふそうのほか、22年にはいすゞや日野自も量産を始める。... 三菱ふそうは3月、小型EVトラック「eキャンター」の次世代試作車を公開した。... 三菱ふそうは競合...
三菱ふそうトラック・バスは仏CFAOグループと代理店契約し、タンザニアにトラックを投入する。... 三菱ふそうは小型トラック「キャンター」や大型トラックを日本などから輸出し、CFAOを通じてタンザニア...
17年に独ダイムラー傘下の三菱ふそうトラック・バスが国内で初めてEVトラックを発売してから5年。... 三菱ふそうのカール・デッペン社長は日野自、いすゞがEVトラックを国内市場に投入し、競争環境が生ま...
三菱ふそうは同システムの日本向け仕様の開発に協力し、販売代理店になった。... 三菱ふそうのカール・デッペン社長はAIの活用により「リアルタイムでお客さまに価値を提供できる」と強調する。 &#...
「2022年内に新型電気自動車(EV)トラックについて発表する」と話すのは、三菱ふそうトラック・バス社長のカール・デッペンさん。
三菱ふそうトラック・バスのカール・デッペン社長は、トヨタ自動車、いすゞ自動車、日野自動車などが共同出資する「コマーシャル・ジャパン・パートナーシップ・テクノロジーズ(CJP...
いすゞ自動車が同50%減と最も大きく、三菱ふそうトラック・バスが同47・4%減、日野自動車が同31・4%減、UDトラックスが同17・7%減と続く。三菱ふそう、日野自の広...
三菱ふそう車両の利用企業は、ドコマップを通じて車両の稼働状況を管理できるようになる。三菱ふそうはドコマップとの連携により、同社のコネクテッド技術のさらなる普及を狙う。 ... 三菱ふ...
三菱ふそうトラック・バスは15日、小型電気自動車(EV)トラック「eキャンター」の次世代モデルを数年内に発売する計画を明らかにした。... 三菱ふそうは2017年に...
