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記事検索結果
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住江織物は最大で77%の再生材比率のリサイクルタイルカーペット「ECOS」、ペットボトル再生長繊維、リサイクルしやすい鉄道車両用シートクッション材など環境配慮型商品を充実。
再生材の品質を高めつつ、製造コストを抑えられる技術を開発できるかがカギを握る。... 現在の再生材比率の内訳は、概算で鉄が10%、アルミニウム合金が10%、ポリプロピレン(PP...
「再生材利用の市場が充実するための条件は、より多くのペットボトルを国内に残すことにある」とも。
目標達成に向けて開発したのが、再生材率99%を実現した難燃再生プラスチック「SoRPlas(ソープラス)」だ。 ... さらにバージン材よりも1割程度安価とい...
リサイクルでは鋼材とアルミニウム、樹脂の三つの主要材料で、16年度までに新車の再生材利用率を25%に高める。
▽根岸工業所(岩手県奥州市)=次世代硫黄フリー“バイオコークス”キュポラ溶解による低コスト鋳造法確立と高機能鋳鉄部材製造技術の開発▽エキサイト(仙台市青葉区)&...
住江織物は住友商事やベンチャー企業などと共同で、再生材使用率77%と環境性の高いリサイクルタイルカーペットを開発。... しかしパイル糸層だけでは再生材の使用率は10%にとどまり、引き...
既に再生材比率で約25%のリサイクルタイルカーペットを商品化している。技術開発を進め、従来品と同等の価格で再生材比率を高めることに成功した。再生材比率の高さで差別化し、シェア獲得を目指す。
その原料となる再生樹脂をさらに高温、減圧下で一定時間の処理を行い、再生材中の不純物を除去する方法だ。 ... 「ペットボトルよりも薄いラベルに採用することでこの再生樹脂の品質を確かめ...
【名古屋】中日本高速道路は東名阪自動車道御在所サービスエリア(SA)に、塩化ビニール再生材製の小さな三角すいをつなげた日よけ「シェルピンスキーの森=写真」を設置した。
【名古屋】いその(名古屋市東区、磯野正幸社長、052・931・1211)は、タイの再生樹脂生産・販売事業を強化する。... いそのの再生樹脂の配合技術を供与し、強度を高めた再生樹脂など...
再生した炭素繊維は長く、劣化率がバージン材比10%と低い。 再生は瓦を焼く技術を利用する。... 再生材は自動車の内装部品に使われた実績がある。
製品への再生樹脂材料の採用などで事業活動における二酸化炭素(CO2)排出量削減を進めている。... さらに本体とキャップ、尾栓に再生樹脂材料を採用した。 ... 【社会貢献に一...
古河電気工業は電線やケーブルの被覆材などに使われる架橋ポリエチレン廃材をリサイクルできる技術を開発した。独自の加熱、剪(せん)断技術により、ペレット状のポリエチレン再生材(写真...
パナソニック電工は、木質系床材のエコ化を推進する。環境に配慮した木質系再生材、植林木などをエコ素材と位置付ける。... そのため床材メーカーには、南洋材合板に代わる環境性や持続的供給性のある床基材の使...
水とベントナイト(粘土岩)、セメントを混合した「セメントベントナイトスラリ」に、解体コンクリート塊を破砕したコンクリート再生材を練り混ぜ、複合流動体を作成。
神戸大学大学院の的場修准教授は、ポリマーやガラスなどリサイクル可能な材料を使う光情報記録メディアを開発した。材料中に空孔を作り、情報を3次元で埋め込む。厚さは1ミリメートル以下と薄く曲げに強い。
容器包装リサイクル法に対応し、回収した廃プラスチックをペレットに再生したり、物流用パレットを製造する。... さらにサンドイッチ成形技術により、廃プラを使っているにもかかわらず、バージン材と同等の強度...
