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記事検索結果
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ルーフパネルの薄肉化や外板の樹脂化を進めて重心高が高まるのを抑制し、「高さを感じさせない操縦安定性や乗り心地の良さを追求した」(上田執行役員)。
一方、ガラス窓や外板など以前から樹脂化を期待されながらも樹脂の採用があまり進んでいない部品もある。... ただ、樹脂製外板採用には金属など異種材との接合が難しいという課題も立ちはだかる。
一つはコペンの特徴である購入後の“着せ替え”を実現する「骨格+樹脂外板」構造に関するもの。ダイハツは設計情報を開示し、市内メーカーが外板や締結部でオリジナル品開発に取り組む。特に外板では炭素繊...
【14年モデル採用】 最近では、同法で製作したトランクリッドが外板部材として初めて日産自動車の高級スポーツ車「NISSAN GT―R」14年モデルへ採用されており、買収したチ...
2ラインある生産設備のうち、建屋外板の一部が損傷した1期設備は16日に通常運転を再開したが、火元となった2期設備は建屋外板と製品包装制御盤が損壊し、稼働を停止していた。
【浜松】ヤマハ発動機は21日、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を市販する2輪車のフレームや外板に採用する方針を明らかにした。
主翼部材の外板とストリンガー(縦通材)の生産設備、主翼の組み立て・塗装設備を増強する。 ... 名古屋航空宇宙システム製作所の大江工場では主翼の主要部品の外板増産のた...
今年初めに樹脂外板関連の設計データを公開し、アフターパーツメーカーだけでなく一般ユーザーが自分の好みに合わせ、スマートフォンのカバーケースを選ぶように樹脂外板を着せ替えできるようにした。 ...
これまでの自動車サスペンション用のアルミ鍛造部品に加え、自動車の外板パネル用のアルミ板材の本格採用をにらみ、現地で工場建設をスタートした。... 日本でアルミ板を手がける真岡製造所(栃木県真岡...
「骨格のみをダイハツが提供し、樹脂外板はそれぞれの国や地域で生産して頂くなど、さまざまな可能性が広がった」と発言。... ダイハツが「コペン」や「タント」の外板に使う樹脂は汎用品がメーン。
プラットフォームの基本技術は「ムーヴ」以降の走行性能に貢献し、「タント」は樹脂外板を先行採用した。 ... 樹脂外板の着せ替えを実現する「ドレスフォーメーション」は自分だけのモデルチ...
外板の“着せ替え”やイベント企画の提案など、コペンを軸にしたユーザーコミュニティーの運営にも力を入れる。... 用品や外板変更などの提案に加え、地域在住のコペンオーナーの交流会や、地域を発着点とするツ...
30年ごろには自動車の内装材・部品や外板用のCNF強化樹脂だけでも、潜在市場が最大6000億円規模になると見込んでいる。