充電時間は充電開始時の残量が10%の状態から、BMWの家庭用充電器では約6時間半。90キロワット出力の急速充電器では約50分で80%まで充電できる。

中小事業者向け電気自動車(EV)充電設備設置費助成には200万円を計上。普通充電設備には上限20万円、急速充電設備には上限50万円を補助する。

実用化にあたってはガソリンスタンドなどに設置して急速充電時に劣化診断する。

抵抗が低く、急速充放電に向く。... 100回の充放電後の放電容量は1グラム当たり343ミリアンペア時、急速充電条件では同73ミリアンペア時だった。... 急速充電条件で1200回の充放電後も93&#...

関西電力は1日、複数の法人が持つ充電設備を共有し電気自動車(EV)を充電する実証実験を始めたと発表した。... EV利用企業は事前予約でEV充電スポットを所有する参画企業のE...

ファミリーマートはe―Mobility Power(東京都港区)と共同で、店舗に設置している自動車用急速充電器を順次、新型に入れ替える。... 急速充電器は...

急速充電性能を高めたEVバッテリーのバス電圧が800ボルトまで高まることに対応し、耐電圧性能を従来品の700ボルトから1200ボルトに高めた。

「国内外でEVが増えるのは間違いなく、充電器も今はかなり引き合いが出ている。当社は(有線の)普通・急速充電からワイヤレス充電までを手がける『総合力』で普及を目指す。... 充電システム...

エントリーから上位モデルまで商品を拡充すると同時に、急速充電器を設置する販売店を22年比の倍に広げ普及を促す。 ... また22年は52店舗に出力150キロワットの急速充電器を設置し...

「これまで築いてきた電気自動車(EV)用充電ネットワークをさらに拡大する」と話すのは、フォルクスワーゲングループジャパン(愛知県豊橋市)社長のマティ...

パワーエックスが開発する蓄電池搭載型急速充電器「ハイパーチャージャー」を、2023年後半からアウディのEV「e―tron=写真」を取り扱う店舗に導入する。 パワーエックスの充...

急速充電性能の向上に加え、継ぎ足し充電を容易にした点が最大の特長。 ... 新型車は定置式急速充電器を2台接続した充電方法を実演。 バッテリー容量20%の状態から約55分で充電...

急速充放電が可能で一定時間高い出力を維持できる特性を生かし、発進時に高出力が求められる電動車の補助電池などに提案する。... また、急速充電も可能で、一般的に30―50%程度しか回収できないブ...

電気自動車(EV)時代に備え急速充電器を設置。

4キロワット出力の普通充電器のほか、50キロワット出力の急速充電器はスーパーやコンビニなど滞在時間が短い場所への設置を想定。... 30年15万基―政府目標、新興の機動力カギに 富士...

電気自動車(EV)の普及が進む中国では、急速充電の他に、電池交換ステーションで車体に搭載された電池を充電済みのものに交換する「電池スワッピング方式」の利用拡大が進む。

プラゴ(東京都品川区、大川直樹社長)は、最大出力6キロワットの電動車用普通充電器「PLUGO BOX(プラゴボックス)=写真」を開発...

VGJのマティアス・シェーパース社長は「充電時間短縮のため急速充電器の整備が欠かせない」とし、系列販売拠点などでの整備を加速している。VW系列ではID.4を販売する158店舗に、24時間利用で...

プラゴ(東京都品川区、大川直樹社長)は29日、最大出力50キロワットの急速充電器「プラゴラピッド」を首都圏の商業施設など4カ所に導入し、12月上旬から電動車の充電サ...

同社製品が使われる通信装置や半導体製造装置、電気自動車(EV)用急速充電器などの市場拡大を想定し、生産能力を高める。