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日本の鉄道事業者が海外での鉄道メンテナンス事業に参画するのは、バンコクのパープルラインが初めてとなる。 ... 東南アジアなど新興国を中心に鉄道プロジェクトが増えており、日本の技術力...

管内で1222ある全駅を入れた路線図と日本国有鉄道(国鉄)時代の「103系電車」をデザインした。... 今回のTシャツはJR西日本の歴史をさかのぼり現代までを「鉄道物語」として、シリー...

唐池恒二JR九州社長は「日本の鉄道や当社、九州の観光が新たな歩みを始める日」とあいさつし、乗客に向けて「一緒に旅に出発しましょう」と声をかけた。... 車体を設計した工業デザイナーの水戸岡鋭治氏は「九...

日本信号は14日の鉄道の日にちなんで、「第2回鉄道まつり」を埼玉県久喜市の久喜事業所で開いた。 昨年の1・5倍となる約900人の来場者が、鉄道模型のジオラマや工作教室に大興奮。......

JR北海道の相次ぐ列車運行トラブルで、日本の鉄道の安全神話が崩れている。... これまでわが国の鉄道はほぼ半世紀に及ぶ新幹線においても死亡事故が発生していないことからもわかるように安全技術、保線技術な...

この新技術は国内だけでなく、例えば政府が進める原発輸出と合わせて日本の国際競争力を高める技術の一つとなりうる。 ... (大分市末広町1の5の16) ...

消費税率を例えば年1%ずつ小刻みに引き上げる案については、日本民営鉄道協会の坂井信也会長(阪神電鉄会長)が「鉄道は10円刻みの料金であり、頻繁な料金改定は困難」と反対し、同様の...

日本民営鉄道協会の新会長に阪神電気鉄道の坂井信也会長(65)が就任した。

日本精化は値上げによる14年3月期のコスト増を2500万円と試算。... 【鉄道/JR西、動力費など80億円増】負担増が大きい鉄道各社(近畿日本鉄道) 鉄道...

モノづくりを支えている日本の工作機械業界。... 工作機械業界だけでなく、日本の機械産業を上昇気流に乗せるための提言を、上智大学理工学部機能創造理工学科の清水伸二教授に寄稿してもらう。 ...

運行本数の多い高速鉄道であれば有効であることから、他の鉄道会社への販売も視野に入れる。 ... 冨田哲郎社長は「鉄道事業の可能性を広げるには、技術革新が重要だ」と強調する。輸送の安定...

▽小沢純理社長は退任▽交代理由=経営体制の強化▽就任日=6月27日 【日本リーテック】田辺昭治氏(たなべ・しょうじ)78年(...

高校、大学時代は鉄道クラブに所属し全国の鉄道名所を巡った。... 2002年には鉄道事業から撤退してしまった。... 鉄道車両では日本国有鉄道時代の電気機関車にひかれる。

エネルギーなどの面から、世界中で鉄道を見直す機運が高まっており、鉄道の可能性は拡大している。車両だけでなく、駅を含めたまちづくりなど、日本の鉄道のビジネスモデルを輸出したい」 ―海外...

星晃氏(93歳、ほし・あきら=元川崎重工業常務、元日本国有鉄道副技師長)8日心不全のため死去。

国際規格に対応する施設として、日本の鉄道システムの輸出促進につなげる。 ... 鉄道関連の他社や団体にも開放する。 ... 三菱重工の菱川明取締役は同社交通システム...

細谷氏は1968年(昭43)に東大法学部を卒業し旧日本国有鉄道に入社。

父親が日本国有鉄道(現JRグループ)の駅長だったことから、駅の脇にある官舎で育った。

三菱重工業は鉄道車両用ブレーキのリードタイムを40%短縮する。... 鉄道車両用ブレーキは年200編成の新車対応と最長30年間の供給責任が求められている。一段の効率化で自社と、官民一体で世界展...

東急が自社で設備機器を保有し、自社の光回線をインターネット接続用回線として利用し、全駅においてWi―Fiサービスを提供するのは日本の鉄道会社で初という。

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