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記事検索結果
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シビックや「アコード」などホンダが現地生産する中型の主力車種は油圧式パワステ(HPS)が中心。ただHPSは油圧ポンプ作動のためエンジン負荷が大きく燃費低減を阻害する。... ショーワは...
【東大阪】タカコ(京都府精華町、皆見良孝社長、0774・95・3336)は、高圧油圧ポンプのシリーズ商品の一環で「小型アキシャルピストンポンプ=写真」を発売した。... 油圧モ...
タカコは油圧機器の部品メーカー。アキシャルピストンポンプ(高圧油圧ポンプ)のピストンでは、ポンプメーカー内製品を除き世界シェア約8割を握る。... 新型ポンプで新たな市場開拓も進めて、...
「為替相場を見て一喜一憂せず、モノづくりに専念したい」とは、高圧油圧ポンプ部品メーカーのタカコ(京都府精華町)会長の石崎義公さん。... 高シェアの油圧ポンプのピストンは材料も日本製。
ホンダ向けに英国工場で生産する油圧式パワーステアリング(HPS)を御殿場第2工場(静岡県御殿場市)に集約する。... HPSはエンジン動力で油圧ポンプを動かして操舵...
このように、かつてない動力機能を多数盛り込んだため、メル30は複雑な油圧系統やセーフティー機構を備える。駆動軸が多いため油圧ホースはなんと170本。油圧ポンプは2個備えており、一つは走行用とした。
油圧ポンプを動かすモーターの回転数を最小限に制御して、消費電力を従来機比60%抑えることに成功。... (随時掲載) 【企業メモ】1978年(昭53&...
建設機械用の油圧ポンプ・モーターなどを生産しているKPMの現地子会社、川崎精密機械(蘇州)で舵(かじ)取り器やウインチに取り付ける舶用油圧ユニットの生産を始めた。......
発光ダイオード(LED)照明を採用するなど工場全体の環境方針にならい、梱包材の生産工程は油圧ポンプでなくモーターで駆動する新型成形機を導入して安全性を高める。
米国ではハイドリック(油圧)ポンプで上下する椅子は古くからあったが、油漏れなど機構上の問題もあった。 同社は1950年(昭和25年)ごろから油圧ポンプの開発を続...
加えてアクチュエーターにモーター、油圧ポンプを一体化しコンパクトにした。... 個々の油圧装置を小型化できるので、軽量・省エネに有利になる。 ... そこで、脚揚降用アクチュエーターには住友精...
このアンカーを試験機本体の大口径センターホール(直径34・5ミリメートル)に差し込み、油圧ポンプで荷重をかけて強度を検査する仕組み。
油圧ポンプでシャフトを動かし、記録メディアに数カ所の穴をあけて破壊する。油圧ポンプを駆動するモーターの変更で静粛性を同社従来機比10―15%向上。
油圧式のパワステと比べ燃費を3―5%改善できる。... モーターで操舵(そうだ)力を補助するEPSは、油圧式のようにエンジンの出力を利用して油圧ポンプを作動させる必要がなく、そ...
ダイキン工業はハイブリッドショベル用の電動・油圧駆動システムに参入する。... ショベルの走行用として、IPMモーターとエンジン、油圧ポンプを組み合わせたハイブリッドシステムとして供給する。 ...