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記事検索結果
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そこに、熱効率の高い小容量の銅釜で炊きあげることでなめらかな口溶けを実現したカスタードクリームの製法など、味や安全に関する各種の施策を示した。
プリウスではカットモデルに加え、ハイブリッドシステムとして最大熱効率40%を達成したエンジン、リチウムイオン二次電池、4輪駆動(4WD)システムも展示する。
エネファームは、天然ガスを燃料に発電し、発電時の熱を給湯などに利用するガスコージェネレーションシステム。熱効率が良く光熱費の削減につながるほか、二酸化炭素排出量が少なく環境にやさしい。
コストダウンと経営効率化で18年度末を達成目標にする15%以上(単体)の背中は見えた。... これからは熱効率や燃焼技術、環境性能など高効率で経済性のある電源が主軸になる。
【名古屋】ナ・デックスは加工対象物(ワーク)への入熱効率が大気圧下の約1・7倍になる低真空レーザー溶接装置の開発に着手する。... 阪大の技術では、真空度約100パスカルの低真空下でレ...
周囲センサーはミリ波レーダーやカメラを検討している」 ―熱効率40%のエンジン開発に取り組んでいますが、状況は。 「ダウンサイズエンジンで正味熱効率40&#...
木質チップを燃料とする再熱方式を採用した高効率発電設備で、2017年末の完工を目指す。 ... タービン発電機からボイラに蒸気を戻して再加熱する再熱方式で熱効率を向上。より少ない燃料...
従来型に比べ熱効率を40%から世界最高水準の60%に向上。... 大野貞彦新仙台火力発電所所長は「高効率で機動性、運用性に優れる発電所の稼働で、冬場の電力供給と電力小売り全面自由化に向...
阪大大学院工学研究科の中野貴由教授、萩原幸司准教授、當代光陽助教と京大大学院工学研究科の乾晴行教授、岸田恭輔准教授らのチームは、複合材料にボロンを微量添加し、1400度Cで168時間の熱処理後でも層状...
具体的には新型「インプレッサ」を皮切りに主力車の全面改良を予定するほか、正味熱効率40%以上のエンジン開発、高速道路での自動運転技術の開発などを進めている。
ハイブリッドシステムは動力分割機構に遊星歯車を使うTHSIIをベースに高効率化、小型軽量化を図った。... 燃焼改善のほか2系統冷却システムをトヨタとして初採用し、最大熱効率を現行比1・5ポイント増の...
この反応を繰り返して、工場廃熱など80度C程度の熱源を利用しCO2を分離し収集できる。 ... 45度と小さな温度差でのなかでCO2を吸収放散するため熱効率が高い。実用化の目安となる...
現状では、エンジンの最高熱効率は約40%だが、2020年に45%程度、その先には効率60%を狙う。... 例えば、新合金は複雑な形状も熱処理で加工しやすく、形状記憶性があるほか...
【採熱孔評価】 地中熱ヒートポンプシステムを使って冷暖房や給湯などを賄う施設が増えてきた。... 採熱孔からの採熱効率を上げることが省エネルギーだけでなく、工事費の削減にもつながる。...
