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ほかにはコロナで打撃を受けた企業に最大250万円を給付する「事業復活支援金」に約2兆8000億円を、事業再編・再生支援に約760億円を計上。... 目玉に位置づける事業再構築補助金には、ガソリン車から...

同社は自動変速機(AT)関連のプレス部品を得意とする。蓄積した技術や販路を生かし、電動化関連部品事業を本格化する考え。... 佐藤工業は電動化の進展などでAT関連部品の需要が今後減少す...

三菱マテリアルは21年4―9月期決算で、21年度下半期のセメント事業の営業利益見通しを17億円とし、8月時点の27億円から引き下げた。... 三井金属は、自動車部品事業での鋼材・樹脂価格の上昇による経...

(1)住所(2)社長(3)年商(4)業務 【株式】▽一志(①京都府亀岡市②常次正弘③26億円④自動車...

同社は、もともと家電などOEM(相手先ブランド)生産や部品製造がメーン。... 部品事業やOEM事業が主だったため、自社ブランドを立ち上げる経験がなかった。... 「国内の生産拠点は部...

【名古屋】トヨタ紡織とアイシンは1日、アイシンが手がけるトヨタ自動車以外の自動車メーカー向けシート骨格機構部品事業の販売業務を、トヨタ紡織に移管する検討を開始したと発表した。... アイシン...

オムロン、営業益280億円増 通期上方修正 (2021/10/29 機械・ロボット・航空機)

工場自動化(FA)向け制御機器事業が電気自動車や二次電池、包装機械、半導体などの設備投資需要を捉え成長する。電子部品事業やヘルスケア事業も堅調に推移する。

日立、営業益170億円減 通期見通し下方修正 (2021/10/28 電機・電子部品・情報・通信1)

半導体不足による自動車メーカーの減産が自動車部品事業の利益を押し下げる。... 自動車部品子会社の日立アステモの調整後営業利益予想を同290億円減の680億円に見直した。... 中国で販売好調だった昇...

【名古屋】愛知製鋼は、自動車部品事業でも手がけるステンレス鋼の磁気技術を活用し、入れ歯を固定する磁石「マグフィットM=写真」を開発し、順次発売する。

リケジョneo(162)全日本空輸・佐藤愛実さん (2021/10/25 ひと カイシャ 交差点)

特に装備品整備部は、各自が部品のプロフェッショナルであることに魅力を感じ、入社を志しました。 ... 解決に向けた過程で交換する部品について(離陸前・到着後に機体の点検、整備...

トヨタ自動車は車の駆動エネルギーを伝達するドライブライン系部品の設計開発機能を、ジェイテクトに移管する方針を決めた。... 既存事業をグループ内で強みを持つ企業に集約して生産性や事...

東北地方の中小自動車部品メーカー社長は「ルールがあっても(取引先)に順守してもらわなければ意味がない」と漏らす。 ... 機械部品メーカーによる電気自動車(E...

リピート品率80%へ 特殊鋼事業は拠点を絞り、バネなど部品事業は顧客の近くでをモットーとする三菱製鋼。... 素材と自動車・建機部品の双方を持つ...

精密バネ事業部が持つ固有技術を使って開発した。... 事業規模は今中計で3倍程度になる。... 育成に力を入れるモーターコアや半導体製造装置向け部品の両事業は、既存の車部品事業の技術を応用している。

自動車部品事業は団体戦だ。... 世の中が大きく転換する時代だが、振り返れば武蔵精密は創業時の航空機部品からミシン、自動車など時代と共に事業を変えて成長してきた。

自動車部品事業などで培ったセラミックス技術やプラズマ発生技術を活用し製品化した。

不二越の12月―21年8月期、当期益6.6倍 (2021/10/5 機械・ロボット・航空機1)

事業別の業績では工具や工作機械、ロボットなどの機械工具事業の営業利益が同64・9%増の31億円だった。... また、ベアリングや油圧など部品事業の営業利益は同4・5倍の73億円だった。

中堅部品、EV狙い新事業 (2021/9/8 総合1)

世界で需要拡大が期待される電気自動車(EV)など電動車に照準を合わせ、中堅部品メーカーが相次ぎ新事業を拡大する。... 同社はeアクスル関連事業を軸に電動車搭載部品の売上高で25年度に...

三五にとって初の非自動車向け事業となる。自動車部品事業で培った三五の曲げ加工技術などを生かした。... 三五が得意とする自動車の排気系部品の製造技術と、新日本空調の建築設備に関わるノウハウを組み合わせ...

ニッパツは2023年度までに半導体製造装置向け部品の生産能力を倍増する。... 同社の20年度の半導体製造装置向け部品事業の売上高は約100億円。... 同社は23年度を目標にした3カ年の中期経営計画...

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