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先週起きたウーバー・テクノロジーズの自動運転車が歩行者をはねて死亡させた事故は、業界に衝撃を与え、自動運転車の路上での対応能力について議論を引き起こした。
米アリゾナ州のデュシー知事は26日、ウーバー・テクノロジーズに対し、州内の道路での自動運転車運用の無期限停止を命じた。... アリゾナ州テンピでの死亡事故後、ウーバーは自動運転車の走行試験を...
ウーバーにとっては2016年の中国事業売却に次ぐ大規模な撤退となる。 ... ウーバーは、昨年8月に就任したコスロシャヒ最高経営責任者(CEO)が拡大路線の見直しを進...
配車サービスのウーバーや民泊のエアビーアンドビーのように、規制を超えた領域に勝機を見出し、世界にビジネスを広げていくのが有力スタートアップのやり方。
同地域では地元企業との激しい競争で、ウーバーは消耗戦を強いられていた。... 合意に基づき、グラブは料理宅配サービスのウーバー・イーツを含む全ての東南アジア事業を取得する。... この取引はグラブとウ...
別の専門家は、現場は暗かったものの、被害者が午後10時に自転車を押しながら道路を歩いて横断していた際、ウーバーの自動運転センサーがこれを検知すべきだったとの見方を示した。 ...
ウーバーの前方に向いたドライブレコーダーでは、女性が午後10時ごろに自転車を押しながら歩き、暗い中央分離帯から車の流れに向かって動く様子が示された。
ウーバーの事故の原因や自動運転セクターの将来に及ぼす意味合いについて、臆測することはできないと指摘した。
2016年にウーバーに出資したトヨタ自動車も自動運転でウーバーと協力している。... トヨタの別の広報担当者はウーバーの事故発生後に電子メールで、「あらゆる企業とのオープンな協力関係が極めて重要だと考...
米配車サービスのウーバー・テクノロジーズは、試験運転中の自動運転車がアリゾナ州テンペで女性1人をはねて死亡させたことを受け、自動運転テストを停止した。... ウーバーは19日、ピッツバーグ、...
ウーバーはこの「エレべート」構想で、米ベル・ヘリコプターに加え、ボーイングが統合協議を進めるブラジルのエンブラエルとも提携している。
「トヨタとウーバーは幾つかの分野で提携しており、自然なことだ」と述べた。... トヨタは配車アプリを国内で展開する日本交通の子会社に出資しているほか、今年1月にはウーバーと自動運転を含む新たなモビリテ...
ウーバー広報担当のアンドルー・ハズバン氏は「この無分別な暴力行為に当社は衝撃を受けており、悲痛な思いだ。... ウーバー・イーツは利用者がレストランなどに注文した料理を、登録ドライバーが宅配するサービ...
政策金利の引き上げ、ローン審査の厳格化、ウーバーやグラブカーなどの配車サービスや、大量高速輸送システム(MRT)をはじめ公共交通の普及に伴う自動車需要の低下を要因として挙げる。
ウーバーは上場企業ではないが、直近の四半期の財務情報を投資家や一般の人に一部公開することを選択している。
ウェイモは、企業秘密を盗まれたとしてウーバーを提訴していた。 ウェイモの発表によれば、同社はウーバーの株式0.34%を保有することになる。ウーバーの法務顧問トニー・ウ...
トヨタが2016年に米配車サービスのウーバーと提携したことに国内のタクシー業界が反発。... 東海東京調査センターの杉浦誠司アナリストは、トヨタはウーバーなど新興企業と既存のタクシー業界の「両にらみで...
しかしウーバーの事業拡大の動きはソフトバンクとの摩擦を生む可能性がある。事情に詳しい関係者によると、ウーバーに15%出資したソフトバンクは、ウーバーが一部のアジア市場から撤退することを望んでい...
