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記事検索結果
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ホンダによると同シビックは11年からリコール(回収・無償修理)対象となっており、これまで数年にわたり同車の現所有者を含む歴代の所有者に複数回リコール通知を送付した。しかし、現時点でリコ...
タカタ製エアバッグの不具合問題で、リコール(回収・無償修理)費用が最大2兆7000億円になる可能性が浮上している。... タカタは今後、車メーカーとリコール費用の負担割合を協議する見込...
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)28日、米国で電気自動車「e―ゴルフ」約5600台のリコール(回収・無償修理)を実施すると発表した。
【フランクフルト=時事】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)と傘下の高級スポーツ車メーカー、ポルシェは24日、一部スポーツ多目的車(SUV)のペダルに不具...
米自動車業界専門誌オートモーティブ・ニュースは、ホンダの米子会社である米国ホンダが同国のディーラーを対象に、タカタ製エアバッグの大規模リコール(回収、無償修理)問題で売れない自動車に関...
スズキは3日、カーエアコンのコンプレッサーに不具合があるとして、「ワゴンR」や「アルトラパン」など6車種計161万6125台(日産自動車、マツダへのOEM供給分含む)のリコール(...
タカタ製エアバッグのリコール(回収・無償修理)問題でホンダの独自調査が焦点になっている。... タカタは調査の中間報告を受け、車メーカーとリコール費用の負担割合について協議を進めるとみ...
原因を特定してリコール(回収・無償修理)範囲を確定させたい車メーカーのある幹部は「目新しいことはない」と指摘。... 原因が分からないまま世界で5000万台規模にリコールが拡大し、事態...
【デトロイト、ワシントン=ロイターES・時事】米上院のエドワード・マーキー議員とリチャード・ブルーメンソル議員は24日、米道路交通安全局(NHTSA)に対し、欠陥が疑...
ホンダの八郷隆弘社長は24日の会見で調査結果について言及を避けた上で、まずはリコール(回収・無償修理)での「交換率の向上と真の原因究明を図りたい」と述べた。... 同社はこれまで米当局...
タカタ製エアバッグの欠陥問題で、マツダと三菱自動車は19日、新たに計36万715台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。... 一連の問題で、国内のリコール台数は延べ約1...
トヨタ自動車は18日、事故時に後部座席のシートベルトが切れる恐れがあるとして、「RAV4」と「ヴァンガード」の計17万6819台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
リコール(回収・無償修理)費用の拡大などで財務状況の悪化が懸念されるタカタは、外部の専門家の支援を得ながら再建計画をまとめるとみられる。 ... タカタは現在、エアバ...
タカタは2015年4―12月期連結決算で、リコール(回収・無償修理)関連損失を15年4―9月期決算から18億円増やし104億円を特別損失に計上した。 エアバッグのリコ...
互いの調査結果をもとに科学的根拠でもってリコール(回収・無償修理)の範囲を確定し当局の承認を得る、というのがホンダが想定するシナリオだ。... 調査ではリコールで回収したインフレーター...
自動車用エアバッグの大規模リコール(回収・無償修理)の現状や今後の対応策を示し、その中で費用負担軽減などの支援を求めたもようだ。... タカタは巨額のリコール費用の負担や損害賠償請求で...
エアバッグの不具合原因の調査の進展やリコール(回収・無償修理)費用の負担割合の見通しなどを示すとみられる。... 【リコール対応費】 タカタは不具合の原因が分かってい...
タカタはエアバッグのリコール(回収・無償修理)問題で、完成車メーカーに対し、財務支援の要請を検討している模様だ。... リコール対象台数は世界で4000万台以上とも言われ、交換部品の供...
米国で約60万台に上る不正車のリコール(回収・無償修理)計画については、「近く大きな前進があると思う」と述べ、承認され次第、実行する方針を示した。米環境当局は、リコール計画の承認の可否...
