2023年度は19年度比で約30%、二酸化炭素(CO2)の排出を削減できる見通しだ。 同社は熱交換器を手がけ、低CO2鋼材を使った機器製造にも乗り出した。

クロセ(大阪府高石市、黒瀬慶昭社長)は、神戸製鋼所の低二酸化炭素(CO2)鋼材を使ってスパイラル式熱交換器を製造した。... クロセが低CO2鋼材で...

【名古屋】岡谷鋼機はグループ会社である日鉄電磁岡谷加工(名古屋市港区)の新工場に、日本製鉄が提供する低二酸化炭素(CO2)鋼材を採用した。... 今回、同センターの建設...

低CO2高炉鋼材の商品化」を選んだ。国内で初めて二酸化炭素(CO2)を削減したグリーン鋼材で、自動車や建築、造船などの顧客に採用された功績は大きいとした。

大手2社は数年前に打ち出した構造改革の仕上げに入る一方、二酸化炭素(CO2)排出量が少ないとみなす高付加価値商品の「グリーン鋼材」を発売する。... その一つが生産プロセスのCO2排出...

「当社の電炉鋼材には、高炉材より二酸化炭素(CO2)排出量が5分の1以下という優位性がある。高炉各社のグリーン鋼材と違い当社の製品は排出量の絶対値が低く、現時点で全てが低CO2鋼材だ。...

製造時の二酸化炭素(CO2)排出量を少ないと見なす「グリーン鋼材」が2023年、鉄鋼大手で相次ぎ発売される。... ライフサイクルの一部である部品製造時のCO2削減で有効な取り組み」&...

鉄鋼大手で、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量が少ないと見なされる「グリーン鋼材」の投入計画が出そろった。... グリーン鋼材の販売では自社のCO2削減効果を一部商...

自社のCO2削減効果を一部商品に向ける「マスバランス方式」を適用、CO2削減の定義や方法をルール化した。 CO2削減は省エネルギー・高効率化や原燃料の脱炭素化などの実態を踏...

同社は30年度までに二酸化炭素(CO2)排出量を13年度比で30%以上減らす。... 高炉よりCO2排出が少ない電気炉の大型化、排ガス中のCO2でメタンを合成し還元に使う「カー...

日本製鉄は14日、鉄鋼生産時の二酸化炭素(CO2)排出量を削減したと見なす鋼材「エヌエスカーボレックス ニュートラル」を2023年度上期に発売すると発表した...

電炉での生産時に排出される二酸化炭素(CO2)は高炉の25%程度であり、第2高炉を廃止して電炉に切り替える。 ... 石炭由来のコークスを使う高炉に...

どういった鋼材が環境に優しいのか、政府および業界は低CO2とする根拠や第三者認証に関する基準づくりを進めてほしい。 神戸製鋼所は今春、国内競合に先駆けて低CO2の高炉鋼材を商品化し、...

神戸製鋼所が手がける生産時の二酸化炭素(CO2)排出量を低減した高炉鋼材「コベナブル・スチール」が、トヨタ自動車の競技車両「水素エンジンカローラ」のサスペンション部品に採用された。.....

一方、生産時の二酸化炭素(CO2)排出量をゼロとする高級電炉鋼の23年度の発売については「CO2削減量を一部品種にリンクさせるマスバランス方式が現実的。... マスバランス方式は、先に...

神戸製鋼所の山口貢社長は19日、オンラインの経営説明会で低CO2鋼材「コベナブル・スチール」の展開に自信を見せた。 ... 「カーボンリサイクル高炉」などの開発に注力する中...

同技術による低CO2鋼材や製鉄工程でのCO2低減一貫技術を外販していく。 ... 試験ではCO2を20%低減したが、還元製鉄プラントの工程を含むと約12%の削減となる...