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7号機は2017年に国の安全審査に合格したが、21年に同原発構内でIDカードの不正使用などが発覚。

汚染された水の放射性物質を浄化したALPS(多核種除去設備)処理水の海洋放出について、国際原子力機関(IAEA)は国際的な安全基準に合致していることを再確認したとする報...

この統合システムは、原子力施設の安全審査のための従来手法に代わる現実的な拡散解析、原子力緊急時の事前・事後解析による対策立案や影響評価、都市市街地テロ災害時の即時解析に対応できる。 ...

17年に6、7号機が安全審査に合格したが運転できずにいた。

7月に運転再開の安全審査に合格したことを受け、新規制基準に対応した安全対策の工事を進める。

安全審査を経て20年延長できる。

日本原子力研究開発機構の高速実験炉「常陽」(茨城県大洗町)が運転再開の安全審査に合格したことを受け、技術基盤を整備する。... 再稼働に向けてまずは安全対策の工事費を要求する計画。安全...

炉心でのトラブルが原因で15年間以上運転を停止していたが、この5月に安全審査に事実上合格した。... 14年に復旧作業が完了し、17年に原子力規制委員会に安全審査を申請した。 ...

柏崎刈羽原発をめぐっては2017年に規制委の安全審査を通過し、地元自治体の同意を得ようとする中でIDカードの不正利用などの問題が発覚。

安全審査などによる停止期間を算入しないことで、事実上の「60年超」運転を認める。

安全審査などによる停止期間を算入しないことで、事実上の「60年超」運転を認める。

政府は、安全審査などによる停止期間を算入しないことで、事実上の「60年超運転」を可能とすることを目指しており、関連法案の改正作業を進めている。

(総合2に関連記事) 「再生可能エネルギー、原子力などエネルギー安全保障に寄与し、脱炭素効果の高い電源を最大限活用する」と明記した。 原発は安全最優...

これに対し政府は、現行ルールを基本としつつ、安全審査などによる停止期間を算入しないことで、60年超の運転を可能とする方針だ。

安全性の確保を大前提に「安全メカニズムを組み込んだ次世代革新炉の開発・建設を進めていく」と明記。... 原子炉の運転期間については最長60年の現行ルールを維持しつつ、安全審査などで停止していた期間を除...

新たな安全メカニズムを取り込んだ次世代革新炉について、廃止を決めた原子炉を建て替えて設置することを想定し、具体化に向けて調整する。運転期間は原則40年、1回に限り20年延長できるとする現行ルールをベー...

産業TREND/原発の運転延長 検討進む (2022/11/24 産業TREND)

米・仏・英、審査クリアで上限なし 資源エネルギー庁によると、多くの国で運転期間の上限は設定されていない。米国では規制当局の安全審査をクリアすれば20年以内の延長が何度でもできる。.....

規制委は運転開始から40年で行っている安全審査を強化し、30年超の原発は最長10年単位で科学的に安全かを審査・認可する方針を示す。 海外では英仏などが原発の運転期間に上限を設けず、1...

現在の運転期間の上限は「原則40年、最長60年」だが、原子力規制委員会の安全審査などで稼働を停止している間は、この期間から除外する案が出ている。... 11年の東京電力福島第一原発事故後に厳格化された...

「都民の安全安心を守る観点から東京電力の経営の根幹に関わる事態には明確な対応を強く求める」。... 資源に乏しい日本が安定的に電力を確保する方策として安全審査の進んだ原子力発電所の再稼働を求める声も上...

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