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【福島】福島県は東日本大震災と東京電力福島第一原子力発電所事故からの復興の歩みを発信する県独自の旅行施策「ホープツーリズム」の誘客促進に、人工知能(AI)を活用する。
2011年の東日本大震災でも全棟に大きな損傷はなく、操業を継続してきた。 ... 宮城事業所には東日本震災時にも勤めていた従業員がいる。
また「我々が東日本大震災のときに学んだのは、いくらトラックがあっても燃料がないと活動ができないこと」(森政広理事長)として、敷地内に軽油の給油スタンドを設け、非常時での燃料確保にも万全...
閔CEOは、千葉大学の研究員として東日本大震災後に東京電力福島第一原子力発電所の原子炉建屋内を調査するためのドローンの開発プロジェクトに参画。... 2―3月には創業のきっかけにもなった福島第一原発の...
高校生の時にレアアース危機や東日本大震災が発生し、資源や環境に関わりたいと考えていたところ、粘土鉱物がどちらにも重要であることを知り、興味を持った。
安城市の三星元人市長(写真右)は東日本大震災で救援物資を提供する際、カリツーが輸送を支援した実績を踏まえ「南海トラフ地震を想定しており、本協定は心強い」と期待を表明した。 ...
国と福島県は、東日本大震災と東京電力福島第一原子力発電所事故で被災した福島県沿岸部の浜通り地域などの復興を目指す国家プロジェクト「福島イノベーション・コースト構想」の推進分科会を開いた。
東日本大震災を乗り越え、今後は13年ぶりとなる再稼働に向けた「燃料装荷」や「原子炉起動」などの各種試験・検査を実施する作業が進むことになる。
このため各空港で状況に応じて現実的な目標設定を認め、特に津波被害が想定される空港で被害想定が難しい場合は、東日本大震災時の仙台空港での実績や計画をひな型とすることを推奨する。
県は11年に起きた東日本大震災・東京電力福島第一原子力発電所事故からの復興を目指して、特に県沿岸部の浜通り地域の企業進出に力を入れてきた。
金銭面に加え、東日本大震災後の現場の奮闘を受け、管理職が従業員への感謝を行動で示す活動を続けている」 ―持続可能な航空燃料(SAF)を使った輸送サービスが好調です。
衛生用品など生活必需品に近い製品の製造機械を手がけ、2011年の東日本大震災発生時には「現地での生産が崩壊し、他地域からの供給のため短納期での要請も相次いだ」。