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JR西、高性能新幹線「N700S」追加投入異常時の対応力強化（2023/6/23 生活インフラ・医療・くらし２）

バッテリー自走システムを搭載し、長時間の停電時も利用客が容易に避難できる場所まで自力走行できる。

日立と東芝インフラ、台湾向け新幹線車両受注軽量化・空力特性向上（2023/5/19 電機・電子部品・情報・通信）

また、炭化ケイ素(SiC)デバイスと走行風冷却システムを組み合わせた駆動システムを採用することにより、機器の小型化と消費電力の削減が期待できる。停電時でも低速で自力走行できるリチウムイ...

三井住友海上火災とあいおいニッセイ、LINEで車事故対応（2019/11/14 金融）

台風や豪雨、夏場の猛暑などで自動車が自力走行不能となり、出動要請を受けるケースが前年比約10%で増えている。

低炭素社会構築に貢献する鉄道技術 10月14日は「鉄道の日」（2019/10/29 特集・広告）

N700S 非常時にバッテリー走行も日本の鉄道技術の頂点にあるのが新幹線だ。... JR東海が20年7月の営業運転開始を予定している次世代新幹線車両「N700S」は高い走行...

リチウム電池、「生活」支える（2019/10/11 建設・生活・環境・エネルギー）

電化・非電化を問わず走行でき、出発時に煙を出さないことから、クルーズトレインや観光用列車に採用される。 ... 大規模災害で停電が発生して駅間で列車が停車しても、次の駅まで自力走行し...

小田急、回生電力貯蔵装置大停電でも列車自力走行可能（2018/8/2 建設・エネルギー・生活２）

小田急電鉄は、5月に導入した回生電力貯蔵装置の電力を使って大規模停電時にも、急勾配のある地下区間で列車が自力走行できることを確認した。走行中に停電が発生した後に、最寄り駅まで移動して車内の乗客を安全に...

新技術を満載、次世代新幹線現場支えるJR東海・メーカー開発陣（2018/5/1 建設・エネルギー・生活）

10月から8両編成での走行試験も予定する。 ... 実際の走行データを再現して、試作調整を繰り返した。 ... 自力走行は車両基地や工場内でも役立ちそうだ。

【電子版】先週の注目記事は?(解説付き) （2018/1/9 特集・広告）

■アクセスランキング・ベスト10(1/1〜1/7) 1位トヨタ、20年にレクサスブランドのEV生産開始電動車両を拡大 ...

【名古屋】JR東海は2020年度に運行開始予定の東海道新幹線の新型車両「N700S」に、停電時に自力走行できる機能を導入する。床下にリチウムイオン電池を搭載し、地震発生による長時間停電時にトンネルや橋...

産業春秋/SLの勇姿（2017/6/14 総合１）

コンプレッサーによる圧縮空気を動力に、昨年10月に自力走行を果たした。 ... 本線走行は無理でも、山北町のような復活の方法もある。

三菱航空機、MRJ地上走行試験実施（2015/10/6）

走行試験は6月以来約4カ月ぶり2回目。... 関係者によると、3日の走行試験は前回と同様、時速数キロメートルの低速で実施。空港内を移動するのに必要な低速自力走行やブレーキ、方向転換などの性能を確認した...

三菱航空機、地上走行試験を8日にも開始見通し（2015/6/2）

【名古屋】三菱航空機(愛知県豊山町、森本浩通社長、0568・39・2100)が国産小型旅客機「MRJ」の地上走行(タキシング)試験を8日にも開始する見通しとなった。エン...

1・7キログラムの水素を装填すると、計300キロメートルを自力走行できる。

鉄道用電力貯蔵設備としては主に、電車の停止や減速時に発生する回生電力の充電・再利用を提案してきたが、世界で初めて営業運転での蓄電池による停電時の非常走行を実現。電車が駅間に停車した際、最寄り駅まで電車...

日立、東京メトロと非常用バッテリーの走行試験（2013/10/8）

日立製作所は7日、災害での停電で駅間に止まった鉄道車両が自力走行するための非常用地上バッテリー装置の走行試験を東京メトロと始めると発表した。... リチウムイオン電池を使った同装置「EM―Bトラクショ...

5両編成のL0系車両は自力走行ではなく、保守用車両がけん引し、時速20キロメートル程度の低速で走行。月内にも本線での自力走行する。... 今後は本試験に備え、自力走行でのスピードを上げながら、超電導に...