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大型液化水素運搬船(イメージ)による液化水素の大規模輸送をはじめとした、安全性と安定供給・経済効率性・環境適合に優れた水素エネルギー社会の早期実現、カーボンニュートラル(温室効...
二元燃料に対応した中速4ストロークエンジンで、外航船の船内に電力を供給する補機関向けに展開する。
住友商事は28日、洋上風力発電施設の建設支援船(CSOV=イメージ)の保有・運航事業を手がけるノルウェーのIWSフリートに出資し、同事業に参入すると発表した...
通常、船舶の要件が決まっていない初期段階は3Dモデルを作成できないが、既存船の3Dデータを活用することでこれを補う。... さらに他の造船所や船会社ともオープンに協力し、業界全体をあげた船舶設計DXを...
既存船を改造して搭載するのは世界で初めて。... 従来の同型船と比べ日本―豪州航路で約5%、日本―北米西岸航路で約8%の温室効果ガス(GHG)排出量の削減を見込む。&#...
英クラークソンズ・リサーチによると、23年の新造船建造量は前年比10%増の3450万標準貨物船換算トン数(CGT)で、中国が51%、韓国が26%のシェアを持つ。
家次会長は企業成長のためには「世の中の転換をうまく捉え、良い流れに船を乗せることが大切」と説く。
ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市西区、灘信之社長)は、シンガポールのワンハイラインズ向けの3055TEU(20フィートコンテナ換算)型コン...
自社運航の自動車船で6月から6カ月間、バイオ燃料を継続使用する。バイオ燃料は既存船の脱炭素手段として利用増加が予想されている。
川崎汽船は同社として初めて、自社運航の自動車船でバイオディーゼル100%の「舶用B100バイオ燃料」を用いた試験航行を行った。
船の低燃費化をはじめ、洋上風力発電や海洋構造物の係留など船舶以外の事業領域への参入も図る。... 長さ220×幅14×深さ6・5メートルの大水槽をはじめ、小水槽、潮流水槽、キャビテ...
商船三井はシンガポールのグループ会社を通じ、エネルギー大手の仏トタルエナジーズ子会社と新造の大型ガス運搬船(VLGC)2隻の定期用船契約を締結した。液化天然ガス(LPG)...
H3のフェアリングは川崎重工業がメーンで作り、新型の補給船「HTV―X」専用のフェアリングはビヨンド・グラビティーが担当する。
個性と歴史、乗る楽しさ知って ―著書にはフェリーや作業船、探査船などさまざまな船が親しみやすいイラストで登場します。... 文章は船のスペックではなく乗った時の印象を大事にしている」...
円安効果、価格転嫁進む 日本船舶輸出組合(JSEA)が15日発表した4月の輸出船契約実績によると、受注量を示す一般鋼船の契約は前年同月比43・7%増の91万6...
