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【ニューヨーク=時事】米アメリカン航空は、米新興企業で超音速旅客機メーカー、ブーム・スーパーソニックの超音速機「オーバーチュア」購入に関する契約で合意した。......

明日の「そら」へ―JAXAのチャレンジ―(15)低ブーム設計技術超音速旅客機、... （2021/3/8 科学技術・大学）

なぜ、新しい超音速旅客機が現れないのか? ... 騒音基準は超音速旅客機が実現するために不可欠なもので、策定までに残された課題は二つ。... 今後は航空機製造メーカーとともにJAXAの...

JAL、空のMaaS創出スタートアップに出資（2019/4/9 建設・生活・環境・エネルギー１）

JALはこれまで、超音速旅客機開発の米ブーム・テクノロジーと月面開発のispace(東京都港区)に出資し、協業を開始。

NASAは、衝撃波による爆音(ソニックブーム)を出さない超音速旅客機の実現を目指しており、その研究の一環だという。 ... 今回、米空軍の2機の超音速練習機...

米ゼネラル・エレクトリック(GE)が超音速旅客機エンジン「アフィニティ」の初期設計を終えた。このエンジンはテキサスの資産家ロバート・バス氏が出資するスター...

従来の超音速旅客機コンコルドが運航を停止してから15年が経過した。米規制当局は、開発段階の超音速機の試験を可能にするため飛行規制の改定を検討しており、2020年代半ばまでに国産ビジネスジェットや小型旅...

JAL、超音速旅客機開発の米ブームテクノロジー社と提携（2017/12/6 総合３）

日本航空(JAL)は5日、超音速旅客機を開発する米スタートアップのブームテクノロジー(デンバー)と資本業務提携すると発表した。

JAXA、超音速模型機の飛行実験に成功‐騒音低減効果を確認（2015/7/29）

宇宙航空研究開発機構(JAXA)は、超音速旅客機の実用化に向けた試験機(模型機)の飛行実験に成功した。同旅客機から発生する騒音を減らすことを目指した実験で、騒音を低減す...

エアバス機博物館、仏で年末開館（2014/6/13）

エアバス初の旅客機や超音速旅客機など実際の機体が展示され、航空ファンなどの関心を集めそうだ。 ... 1970年代に開発した同社初の中型旅客機「A300」や独特な胴体形状をした航空機...

JAXA、超音速旅客機の爆音調査設計を実験機で実証へ（2013/5/14）

宇宙航空研究開発機構(JAXA)は13日、次世代超高速旅客機(SST)の開発に向け、飛行時に地上で聞こえる爆音(ソニックブーム)を調べる新たな設計概念実...

何回でも繰り返し使えるため、宇宙船や超音速旅客機、高速鉄道などの開発に応用が可能。

新刊/青木謙知著『図解ボーイング787vs.エアバスA380』（2012/1/16）

ジェット旅客機は1952年に英国のデハビランド・コメットが初の商業旅客輸送を開始して以来、めざましい発展を遂げてきた。超音速旅客機は経済性の悪さや騒音問題から姿を消し、高亜音速旅客機を目指したボーイン...

JAXA、航空技術シンポ（2011/8/24）

国産旅客機開発の支援や国際協力強化のための機体やエンジンの要素技術開発、次世代運航システムの研究開発、次世代超音速旅客機実現への技術開発などについて、現状と成果を紹介するとともに、研究展示も行う。&#...

テクノ編集局(99)次世代超音速旅客機（2011/5/19）

宇宙航空研究開発機構(JAXA)が、こんな次世代超音速旅客機(SST)の研究開発を進めている。... (編集委員・天野伸一) 【エコノ...

JAXA、ジェット実験機の飛行実証体制を整備（2009/6/10）

JAXAは三菱重工業と共同研究中で、同社が事業化する国産初の小型ジェット旅客機「MRJ」の初飛行に向けた飛行実証や、超高速旅客機の開発実証などを推進するのが狙い。 ... JAXAは滑走路約2...

1月21日は何の日/英仏開発の「コンコルド」運航開始（2008/1/21）

英仏の開発した超音速旅客機(SST)「コンコルド」が定期運航を開始したのが1976年の1月21日。... しかし、高額な運賃に加え、乗客定員が約100人と通常の旅客機と比べて少ないこと...