トヨタ紡織も新工法によるCO2排出量低減に取り組む。... 同社が開発した新樹脂は自動車用のバンパー、フードとなり、このほどトヨタの高級車ブランド「レクサス」の水素エンジンを搭載したコンセプトバギー&...

建造船種を10万重量トン級の中型タンカー(アフラマックスタンカー)1本に絞り、量産による習熟効果やトヨタ生産方式の導入などで生きながらえてきたが、年3隻程度で固定費を賄うには限界がある...

トヨタ 顧客ニーズなど判断 トヨタ自動車は中型セダン「カムリ」をはじめ、複数車種の国内生産を終了した。... 「やりきれなさ...

据え置きにより、市中の鋼材価格が、安定して推移する可能性もある。 ... トヨタの支給材は半年ごとに価格が見直される。トヨタは調達力を生かし、日本製鉄などの鉄鋼メーカーと交渉した上で...

電気自動車(EV)の軽量化に向けた技術で、鋼材使用量が「減るのは間違いない」(JFEホールディングスの柿木厚司社長)、「減る想定で臨む」(神戸製鋼所の山口貢社長...

一部鋼材の寸法が基準より長かったことを公表した愛知製鋼では、株主の質問に対し藤岡高広会長が「製造業の信頼性を著しく損ねた」と陳謝した。... トヨタ紡織の総会では増配の理由について質問が出た。

SC材など特殊鋼材を生産する高炉および専業電炉メーカーは、2021年の底値から累計でトン当たり7万円の製品値上げに取り組んできた。... 特にトヨタ系メーカー中心に計画通りの生産を順守し繁忙な状態とい...

トヨタ紡織も「顧客の計画から10%ほど堅めに見ている」(白柳正義社長)という。 ... 鋼材やアルミニウムなど材料価格上昇は落ち着きつつあるが、エネルギー費高...

半導体不足が解消傾向にあり、主要客先であるトヨタの生産台数が前期を上回る見込み。... 中央発條の小出健太社長も「インフレの影響が大きい」と各社は24年3月期も鋼材やエネルギー費の高止まりが課題とみる...

トヨタは22年5月に国内の半分以上の工場で稼働を停止したが、23年5月は納期改善のため国内に生産を重点的に振り向けていることや、半導体調達の改善による在庫状況の緩和などもあり、コロナ禍前に匹敵する稼働...

据え置きにより、市中の鋼材価格の上昇基調が、落ち着く可能性もある。 ... トヨタの支給材は半年ごとに価格が見直される。トヨタは調達力を生かし、日本製鉄などの鉄鋼メーカーと...

為替変動の影響で1兆450億円の押し上げ効果があったものの、鋼材やアルミニウム、原油、樹脂などの価格高騰に加え、労務費などがかさみ1兆550億円の押し下げ要因となった。 &...

トヨタの内山田会長も「マーケットは落ちるだろう」との見方を示す。... 部品各社、コロナ再び猛威で「中国景気に減速感」 「中国では実需にかげりが出ている」(トヨタ紡織の白柳正...

一方、営業利益は鋼材やエネルギー費、物流費の高騰により据え置きや減益を予想する。 ... トヨタが970万台としていた通期の世界生産計画は下ぶれる見通し。

東京製鉄の二酸化炭素(CO2)排出量が少ないリサイクル鋼材が、トヨタ自動車のサーキット競技車両「ORC ROOKIE GR Corolla&...

環境対応車ニーズが増えて需給がタイトになる中、トヨタが中国企業から調達したのだ。 ... かつて輸出鋼材の安値攻勢でアジア市場を攪乱(かくらん)した中国勢は今はバイイ...

またトヨタは日本製鉄と車用の鋼材を値上げすることで合意。... こうした支援を含めトヨタは、23年3月期の業績予想で資材高騰の影響が1兆7000億円もの営業減益要因になると見込む。... 半面、鋼材価...

今後、市中の鋼材価格も上昇基調になる可能性がある。... トヨタの支給材は半年ごとに価格が見直される。トヨタは調達力を生かし、日本製鉄などの鉄鋼メーカーと交渉した上で鋼材を集中購買し、系列の自動車部品...

このほど日本製鉄との自動車用鋼材の価格交渉で、大幅値上げを受け入れた。部品メーカーに支給する鋼材について、2022年度下期(10月―23年3月)の価格は、上期と比べて1トン当たり約4万...

神戸製鋼所が手がける生産時の二酸化炭素(CO2)排出量を低減した高炉鋼材「コベナブル・スチール」が、トヨタ自動車の競技車両「水素エンジンカローラ」のサスペンション部品に採用された。.....