ＪＦＥエンジ、ＬＮＧ再出荷設備を完工 国内初実績で受注攻勢へ

• 

  リロード事業開始にあたり増強した静岡ガスの袖師基地

ＪＦＥエンジニアリング（東京都千代田区、大下元社長、０３・６２１２・０８００）は、国内初となる外航船向け液化天然ガス（ＬＮＧ）の再出荷（リロード）設備を完工した。出荷能力は１時間当たり５７００立方メートルと国内最大で、静岡ガスから受注した。輸入したＬＮＧを再び船に積み込んで輸出するための設備。既存の受け入れ基地に供給基地としての新たな機能を追加できる。国内のエネルギー事業者はアジア諸国への再輸出を想定するなど、再出荷設備の関心がにわかに高まっている。

ＪＦＥエンジは静岡ガスが袖師ＬＮＧ基地（静岡市清水区）内に計画した再出荷設備をＥＰＣ（設計・調達・建設）で請け負った。３基あるＬＮＧタンクのうち、１基を再出荷設備に改良。タンクに貯蔵したＬＮＧを再び船に積み込めるようにした。

再出荷設備はタンクにＬＮＧを吸い上げる「リロードポンプ」や分散型計装制御システム（ＤＣＳ）、流量計などで構成。ポンプは１時間当たり１０００立方メートルの吸い上げ能力を持ち、今回は６台を設置した。大容量ポンプを採用することで、ＬＮＧ船への積み込みを短時間で行えるようにした。

ＪＦＥエンジは今回の実績をテコに、再出荷設備の受注で攻勢をかける。ＬＮＧは１５―２０年の引き取り量を確約する長期契約が中心。再出荷設備を保有していれば、余剰分を輸出できるメリットを訴求する。合わせて、ＬＮＧ燃料船に燃料を供給する設備「バンカリング」需要の取り込みにも力を入れる。

静ガスは１６年６月にシンガポールのシェル・イースタン・トレーディングと、ＬＮＧ再輸出で販売契約を締結。ＬＮＧの最大需要地である東南アジアをターゲットに輸出事業へ参入した。

ＬＮＧ受け入れ基地の有効活用とともに、再輸出分も含め一定量を購入することで、原料調達価格の低減につなげる。都市ガス小売り自由化を受け、ＬＮＧ供給事業の収益基盤を高める狙いもある。