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中国景気の影響を受けやすいタイの方が「回復に時間がかかる想定」(中野CFO)だ。 ... ただ、その国内市場も、トラック運転手の時間外労働時間の上限規制が適用される「...
「就業調整の実態把握を」 次期年金制度改革に向けて、パートなど短時間労働者への厚生年金の適用拡大に関する議論が進んでいる。... 厚生年金や健康保険といった社会保険に短時間労働者が加...
建設生産現場などでの清掃作業を自動化し、労働時間の削減や生産性向上につなげられる。 ... マッピングなどの設定により、設定時間になると自動的に清掃を開始し、終了後は充電ステーション...
1947年に制定された労働基準法は、工場労働のように均質な人材が一定時間、使用者の指揮命令の下にあることを前提としている。... 経済学者や産業医で構成される研究会は2024年1月以降、労働時間規制や...
今後は、65歳以降に就労期間や労働時間を選択できる新たな70歳定年制についての調査・研究を行っていく。
人口×個人所得で我が国の市場規模が決まり、人口×労働時間で我が国の生産力が決まる。... 働き方改革による労働時間の短縮にあっては、単に無駄を省くとか精神論ではとても追いつかない。
三菱ふそうバス製造(富山市、藤岡佳一郎社長)は15日、バス運転手の労働者派遣事業に参入すると発表した。... 運転手の時間外労働時間の上限規制が適用される「24年問...
船も利用、災害リスク対策 マンダムはドライバーの時間外労働時間制限による「2024年問題」を見据え、国内唯一の工場である福崎工場(兵庫県福崎町)から流通卸代理店への物...
19年に施行された働き方改革関連法に基づき、罰則付きの時間外労働時間の上限規制が設けられる。... 24年4月1日からは法律が適用され、年960時間が時間外労働の上限となる。時間外労働の上限規制適用に...
(総合3に関連記事) 日本版ライドシェアはタクシー配車アプリのデータから、不足する地域、曜日、時間帯に必要な台数を算出して参加するタクシー会社に割り当てる。... た...
10―15時をコアタイムとし、ライフステージなどに応じて7―22時の間で始業、終業時間を設定可能。4週間の総労働時間155時間を維持した上で、1週間につき1日の週休日を設定できるようにする。 ...
時短・支払い・体制整備を 4月1日からトラック運転手の拘束時間規制が厳しくなり、原則1日13時間、年間3300時間となった。... トラック運転手は全産業平均と比...
ドライバーの時間外労働時間を年間960時間に制限する「2024年問題」に対応するため、トラックやコンテナの積載率向上、トラックから鉄道・船舶へのモーダルシフトなどを進める。... ドライバーへの労働外...
例えば有給休暇の消化率や残業時間の推移から、法令への適合性を容易に確認できる。総労働時間や従業員数から、時間当たりや1人当たりの生産性を割り出して、改善策の検討に生かすといったことも可能だ。 ...
4月から自動車運転業務の時間外労働時間に年960時間の上限が設けられる。長期間労働が是正される一方、収入減がドライバー不足に拍車をかけかねない。... 政府は、運転手の荷待ちや荷役時間を30年度までに...
