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帝人グループの東邦テナックス(東京都千代田区、吉野隆社長、03・3506・6800)は13日、高強度と高弾性率を両立した炭素繊維「XMS32=写真」を開発したと発表した。

軽量化や強度など、用途に合わせて提案していく」と説明するのは、帝人常務執行役員で、東邦テナックス社長の吉野隆さん。 今春、帝人の熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP&#...

M&Aについては、「グループの力になれるかを見極めた上で進めていく」(吉野隆常務執行役員兼東邦テナックス社長)方針だ。

詳細は非公表だが、吉野隆常務執行役員(東邦テナックス社長)は、プロジェクトは「着実に進んでいる」と述べる。 ... これまで帝人の複合材料開発センターが熱可塑性CFR...

需要の約9割はPAN系炭素繊維とされ、東レ、帝人(東邦テナックス)、三菱レイヨンの日系3社で世界シェアの6―7割を占める。 ... 帝人は4月に複合材料開発センターで...

三菱レイヨン、東レ、東邦テナックスが炭素繊維のリサイクル量産技術の確立を目的に共同出資で設立した「炭素繊維リサイクル技術開発組合」を解散した。

帝人は複合材料開発センターが担ってきた熱可塑性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)のマーケティング機能と、グループ会社である東邦テナックス(東京都千代田区)の熱硬化性C...

帝人グループ常務執行役員で、炭素繊維を中心に手がける子会社の東邦テナックス社長である吉野隆氏に今後の戦略を聞いた。

帝人にとっても、熱可塑性CFRPの技術に磨きをかけながら、「素材の供給だけではなく、加工や製品といった川中・川下領域を強化していきたい」と、吉野隆帝人グループ常務執行役員兼東邦テナックス社長は構想を描...

パイロメックスは現在、子会社である東邦テナックスが揖斐川事業所(岐阜県神戸町)と米国テネシー州にあるロックウッド工場で生産している。

足元では米ゼネラル・モーターズ(GM)と量産車向けを意識した開発プロジェクトを進めており、吉野隆常務執行役員(東邦テナックス社長)は「(量産に向けて)最...

今や東レ、帝人グループの東邦テナックス、三菱レイヨンで世界シェアの約6―7割を占める。

帝人子会社の東邦テナックス(東京都千代田区、吉野隆社長、03・3506・6800)は6日、耐熱性や耐酸化性能が求められるエンジン周り向けに適したプリプレグ(炭素繊維樹脂含浸シー...

帝人子会社の東邦テナックス(東京都千代田区、吉野隆社長、03・3506・6800)は、高速硬化タイプのプリプレグ(炭素繊維樹脂含浸シート)を開発した。

帝人子会社の東邦テナックス(東京都千代田区、吉野隆社長、03・3506・6800)は27日、熱硬化性炭素繊維強化プラスチック(CFRP)の高効率生産技術を開発したと発表...

吉野隆常務執行役員(東邦テナックス社長)は常々、「参入障壁のあるマーケットにいち早く参入したい」と強調する。

日本化学繊維協会(越智仁会長=三菱レイヨン社長)と炭素繊維協会(吉野隆会長=東邦テナックス社長)は1日、同日付で統合したと発表した。... 炭素繊維協会...

一方、帝人グループの東邦テナックスは、仏エアバスの最新鋭中型機「A350XWB(エクストラ・ワイド・ボディ)」向けに炭素繊維強化熱可塑性樹脂積層板「テナックス TPCL」の認定...

最近では子会社の東邦テナックスが仏エアバスの最新鋭中型機向けに炭素繊維強化熱可塑性樹脂積層板の搭載が決定。

09年帝人テクノプロダクツ取締役、12年東邦テナックス取締役、14年デュポン帝人アドバンスドペーパー社長。

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