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同社の船舶・風力発電事業部として手がけてきた技術などを移管した子会社の海上パワーグリッド(同)を新設。... 新設した海上パワーグリッドは電気運搬船の開発と販売、同船を用いた海上電力輸...

商船三井、タンカーにCO2回収装置 既存船で脱炭素 (2024/4/24 生活インフラ・医療・くらし1)

商船三井は国内海運会社で初めて、船舶への二酸化炭素(CO2)回収装置の商用搭載を決定した。

存在感増す中国海運 日・欧州勢、「紅海」迂回余儀なく (2024/4/24 生活インフラ・医療・くらし2)

イエメンの武装組織フーシ派が紅海で外国商船を相次ぎ攻撃しているため、日本や欧州の船舶はアフリカ大陸南端の喜望峰を経由する迂回(うかい)ルートに航路を変更。... 英調査会社によると、イ...

船の揺れ8日先予測 ウェザーニューズ、航路選定支援に新機能 (2024/4/23 生活インフラ・医療・くらし)

海上・港湾・航空技術研究所海上技術安全研究所が開発した、波風がある中での船舶の推進性能を予測する「実海域性能モデル」を活用する。

デジタルで海運効率化 船員不足対応・安全性向上 (2024/4/23 機械・ロボット・航空機2)

古野電気は船舶の自動運航システムを開発、提供している。ディスプレー上に船舶前方に設置したカメラの映像と、拡張現実(AR)技術を活用して航行に必要な情報を表示。... 将来は人手不足に加...

いかりの巻き上げ機やウインチなどの船舶用甲板機械、荷役作業や清掃工場で活躍するグラブバケットを手がける老舗機械メーカー。

ニュース拡大鏡/内航船、脱炭素へ出航 燃料に水素・アンモニア (2024/4/19 生活インフラ・医療・くらし2)

港湾内で船舶の着岸・離岸の補助や救難などを行う。... 湾内で船舶への燃料供給を行う。... 主にノルウェー沿岸での運航を想定した船舶で、太陽光発電パネル付きの帆を持つ特徴的なデザインが提案されている...

ただ、時間外労働の上限規制が強化される物流業界の「2024年問題」や、イエメンの反政府勢力フーシ派による船舶への攻撃といった地政学リスクを受け、コスト上昇に伴う値上げの兆しが広がっている。 &...

また、南シナ海での中国船舶によるフィリピン船舶への威圧的な行動を問題視し、「公海での航行の自由を尊重する重要性」を強調し、中国をけん制した。

船舶向け油圧システム MHT(福岡市中央区、井手敏文社長)は、漁船など船舶で使われる油圧システムの設計から製造、販売、修理まで一貫して手がける。

小型船舶の捜索などでも活用を見込む。 ... 光トライオードの前田社長は「24年度内にまずは小型船舶向けなどで実用化したい」と説明した。

2月の普通鋼受注、4.1%減 車生産停止響く (2024/4/18 素材・建設・環境・エネルギー1)

産業機械は同3・3%減、電機が同10・7%増、船舶は同4・8%増だった。

パナマ運河は二つの人造湖から供給される淡水により水位を調整し、年間約1万3000隻の船舶の通航を支えている。運河を通航する船舶は事前にパナマ運河庁に予約する必要がある。 ... 23...

商船三井とJFEエンジ、洋上風車部材を海上輸送 (2024/4/17 生活インフラ・医療・くらし1)

同船は、自動船位保持装置(ダイナミックポジショニングシステム)を搭載し、貨物を風車建設サイトの船舶に直渡しすることも検討できる。

損害保険ジャパンは、潤滑油診断を得意とするトライボテックス(愛知県大府市)と連携し、海運業界における粗悪な燃料油問題に対応した新たな保険を6月に発売する。トライボテ...

「足元弱含み」判断据え置き 内閣府が15日発表した2月の機械受注統計(季節調整値)は、民間設備投資の先行指標とされる「船舶・電力を除く民需」の受注...

川汽など、アンモニア船プロで覚書 独社がエンジン開発 (2024/4/16 生活インフラ・医療・くらし)

MANがアンモニア焚(だ)きエンジンの設計・開発、日本シップヤード(東京都千代田区)が船舶の設計・建造、伊藤忠と川崎汽船、NSユナイテッド海運が船舶の運航管理など、三井...

日立造船など、未燃メタン漏れ93%削減 陸上試験で達成 (2024/4/12 機械・ロボット・航空機)

メタン酸化触媒システムの開発や実証実験は、21-26年度までの新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の次世代船舶開発プロジェクトの一環として推進する。

商船三井、フリートゼロに出資 (2024/4/12 生活インフラ・医療・くらし2)

商船三井はコーポレート・ベンチャー・キャピタル(CVC)のMOL PLUS(東京都港区)を通じて、船舶用バッテリーシステムと電気推進船(EV船)...

商船三井内航など、大型アンモニア船導入 調査を開始 (2024/4/12 生活インフラ・医療・くらし2)

既存船の10倍となる容量1万立方メートル級の船舶を想定し、2028―29年ごろの導入を目指す。

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