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宇都宮市―栃木県芳賀町を結ぶ次世代型路面電車(LRT)路線「ライトライン」の開業から半年が経過した。... 国内の路面電車の開業は75年ぶりで、全路線を新設したLRTは全国初。

インタビュー/京成電鉄社長・小林敏也氏 不動産賃貸伸ばす (2024/2/23 生活インフラ・医療・くらし)

一般に比べて早くはないが、数十年にわたって電車を安全運行させる業態が生み出した堅実な社風だ。

経営ひと言/タカラトミー・富山彰夫副社長「レールつないで」 (2024/2/19 生活インフラ・医療・くらし)

「自分の想像通りに電車を走らせられたか。

【さいたま】埼玉県川口市は、JR京浜東北線の川口駅ホームを増設して中距離電車の上野東京ラインが停車するための駅再整備案をまとめた。... 奥ノ木信夫市長は「人口30万人以上の都市で...

「30年前は電車内で手話で“おしゃべり”すると周囲にじろじろと見られるから会話をしない、というケースが多かった」と振り返る。

阪堺電気軌道(大阪市住吉区、藤井哲社長)は、全国で初めて納税協会のラッピング電車の運行を始めた(写真)。トラム(路面電車)車両「10...

駅員の手合図をAI判別 東急電鉄など実証、ワンマン運転支援 (2024/2/2 生活インフラ・医療・くらし1)

車いす利用客などの電車乗降時の介助の開始と終了を伝える合図を検出する。

車や電車は出発地点と到着地点が決まっているので寄り道はあまりできないが、自転車だと結構寄り道のチャンスがある。

全長508キロメートルに及ぶ「ムンバイ・アーメダバード間高速鉄道建設事業」のうち14カ所の変電所建設や電車線、駅舎や中央指令室への配電システムなどの工事を請け負う。

JR東海、在来線の検査周期延長 年4億円コスト減 (2024/1/24 生活インフラ・医療・くらし2)

【名古屋】JR東海は在来線電車の検査周期を4月から延長する。通勤型電車の313系と315系、2029年ごろに導入する特急車両の385系が対象。全ての電車が検査周期延長の対象に置き換わると検査車両数は年...

毎日の通勤が当たり前でなくなることにより、電車代やスーツ代などの支出は減少し、ウェブ会議システム導入による出張機会の減少は、飛行機や新幹線、宿泊施設の利用機会の低下につながる。

丸紅は人工知能(AI)による顔認証技術を用いた運賃決済システム実証実験を熊本市交通局(熊本市中央区)が運行する路面電車で開始した。

次世代型路面電車(LRT)路線「ライトライン」の延伸について「旬が大切」と話すのは、宇都宮市長の佐藤栄一さん。

つなぐ/鉄道技術の進化、再加速 コロナ後の成長へ布石 (2024/1/1 生活インフラ・医療・くらし1)

安全対策防犯カメラ・踏切 各社、投資継続 21年に小田急電鉄小田急線や京王電鉄京王線の車内で起きた刺傷事件を受け、約2年間で都市部を走る電車内への防犯カメ...

多様な見た目を高精度認識 パナHD、画像AI技術開発 (2023/12/29 電機・電子部品・情報・通信)

パナソニックホールディングス(HD)は電車や鳥など、種類や撮影条件によって見た目が異なる同一カテゴリーの画像を高精度に認識できる人工知能(AI)技術を開発した。... ...

また、鉄道遅延による駅や電車の混雑時の誘導も検証する。

2030年代前半に次世代型路面電車(LRT)路線「ライトレール」を駅西側へ延伸する計画を踏まえ、同時期の駅前エリアの交通結節や空間づくりについて検討する。

JR西と富山県、城端・氷見線を再構築 380億円投資 (2023/12/19 生活インフラ・医療・くらし)

城端線と氷見線は当初次世代型路面電車(LRT)化を検討してきたが冬の運行リスクなどで断念し、7月に地元自治体が主体の再構築検討会を設けて同計画を練ってきた。

電車・商業施設など実装 双日はカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けて2030年までに一般炭権益を、50年までに原料炭権益をゼロにする方針を21年に...

ニュース拡大鏡/京阪、グループで環境対策 省エネ電車・EVバス (2023/12/8 生活インフラ・医療・くらし2)

循環型社会を目指す活動を「ビオスタイル」と呼称し、電車やバスなど交通機関の環境性向上や森林再生などを進める。

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