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記事検索結果
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三菱自動車やスズキの燃費試験不正問題を受け、国土交通省は10日、自動車の型式指定審査におけるメーカーの不正行為の再発防止を検討する作業部会を開き、中間とりまとめとして、データ測定時の抜き打ち検査実施を...
スズキは8日、国土交通省に、燃費性能の基礎となる走行データ不正問題に関する再発防止策の詳細を提出したと発表した。... 【国交省、来月にも一部車種で走行試験】 国土交通省は8日、スズ...
スズキは8日、燃費試験データを不正に測定していた問題で、鈴木修会長兼CEO(最高経営責任者)が、29日の定時株主総会後にCEO職を辞任すると発表した。
スズキが、燃費試験データの不正が発覚した26車種全てについて、法令に基づく走行試験によるデータの実測をしていなかったことが6日、分かった。... スズキは問題発覚直後の5月18日の記者会見で、燃費試験...
スズキは3日、燃費試験用データで不正を行っていた問題で、国土交通省の立ち入り検査を受けた。... スズキが5月31日に国交省へ行った追加報告によると、10年から国の燃費試験を受ける際に提出する「走行抵...
スズキは31日、燃費性能の基礎となる走行データを国の規定と異なる方法で不正に測定していたと国土交通省に報告した。... また不正対象車を社内で再試験し、すべてカタログ表記の数値を上回ったため、販売を継...
メーカーが提出する7データのうち、排出ガス・燃費試験に関する3データでは、国などによる抜き打ち試験が有効との意見が示された。 会合では、7データをテーマ別に排出ガス・燃費試験、車枠の...
三菱自動車は25日、2016年3月期連結決算で「燃費試験関連損失」として191億円を特別損失に計上すると発表した。軽自動車4車種の燃費試験データの不正操作が発覚し、該当車の燃費を社内で再試験した結果、...
軽自動車で協業する日産の指摘で燃費試験データの改ざんが発覚し、机上計算など会見の度に明るみに出る不正行為。また04年前から国内法規とは異なる方法で試験データを測定し、当時の担当者から明確な回答を得られ...
4月20日に三菱自が公表した燃費試験の不正行為は、国土交通省に大きな衝撃を与えた。... 燃費試験の不正行為が発覚したのは三菱自とスズキ。... 燃費試験の不正行為は91年から。
三菱自動車の燃費不正問題に続き、スズキも規定と異なる方法で燃費データを測定していたことが明らかになった。... 燃費を改ざんしたことと、国の規定と異なる方法で燃費試験データを算出したこと。... 日本...
スズキは18日、燃費試験に用いるデータを、国の規定である「惰行法」とは異なる方法で測定していたと発表した。対象は現在販売中の全16車種で、2010年ごろからタイヤの転がり抵抗やブレーキの引きずり抵抗を...
方向性は間違ってないが、燃費改善、排ガスクリーン化などの開発費用は相当なもの。... 当面、国土交通部会では(三菱自問題について)経産省や消費者庁を交え、チェック体制強化を話し合う」&...
三菱自動車は10日、軽自動車の燃費試験データを不正に操作した問題で対象車を購入した顧客に対し、燃費が悪化した場合の燃料代や税金に関する補償を行う方針を文書で通知することを明らかにした。... 三菱自に...
このほかトップ10にはスズキの軽「アルト」「スペーシア」「ハスラー」や、HV設定車のホンダの「フィット」、トヨタの「カローラ」が入り、燃費性能が高いHVや軽が上位を占める傾向が続く。 ...
三菱自は試験データの不正操作以外に、1991年から国内法規とは異なる方法で燃費試験の走行データを計測。... 【全容解明へ/国交省、試験開始−結果、来月に公表】 ...
三菱自動車の燃費試験データの不正操作問題については「(三菱自は)自動車機器事業のトップグループの顧客。
三菱自動車は27日の決算会見で、燃費不正問題で国内の受注台数が半減したことを明らかにした。... 不正対象車の実際の燃費や、不正の対象範囲を調査している。... 26日に国土交通省に報告した内容から2...
