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記事検索結果
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交通工学と機械工学の専門家や業界関係者、国交省と警察庁の担当者が参加し、交通事故の発生状況や車両の安全技術を踏まえて議論する。
運転の自動化でレベル4が認められるようになったが、道路交通法の順守のため運転以外の必要事項を行えるよう人の介在が前提となる。... 交通空白の場所に無人移動サービスの展開でモビリティー確保という流れが...
富士通と米ヘキサゴン・セーフティー(アラバマ州)は、デジタル空間上に実世界を再現してシミュレーションなどを行うデジタルツイン技術を活用し、自然災害の被害を予測し可視...
今後は、シミュレーション画像を使って、交通事故や火事などを再現し、顧客にリスクに備える必要性を喚起する仕組みの構築を検討する。
道路交通法も19年改正でレベル3が、22年改正で特定自動運行という形でモビリティーサービスのレベル4が認められるようになってきている。 ... 事故は起きてほしくないが、事故ゼロを強...
安全性評価に関する標準化活動も並行して進め、自動運転車の高度化や社会的受容性を高め、交通事故防止にも貢献する。 ... 評価シナリオでは雨の状況や黒い対象物など車載センサーが弱点とす...
同空間では自動車走行データを活用した交通事故防止などの社会貢献活動に加え、所属アスリートが出場する大会情報、災害時の建物被害状況をリアルタイムで予測するウェブサイトの情報を載せる。
交通事故の証拠を残すために普及していたところに、あおり運転が原因で起きた17年の死亡事故をきっかけに関心が高まった。
まずは、交通量が少ない羽田イノベーションシティでレベル4運行が始められるように行政と調整を進めている。... 地域の交通手段の維持や交通事故の削減などにつなげていきたい」と力を込める。 ...
三井住友海上がジェイクワッドの低速衝突被害軽減ブレーキ装置(AEB)が搭載された車両の事故データを収集し、リポートにしてジェイクワッドに提供する。... 三井住友海上はジェイクワッドの...
家族や友人との旅行で普段はあまり運転しない人による交通事故や、旅先でのケガの可能性は高まる。... 自動車保険では、セブン―イレブンが、親や友人の車を借りて運転した時の事故補償を想定した三井住友海上火...
運転姿勢を保ったまま疾患などで意識を消失する事態なども検知し、事故防止に役立てる。... 異常を検知した際は車両安全システムが自動車を路肩へ迅速に停車させるなど、事故の防止に役立てていく。 &...
損害保険ジャパンは交通事故や車の故障時に対応するロードサービスに、手配したレッカー車の位置情報と到着時間がわかるシステムを導入した。
スピードが出る電動自転車が増えたためか、警視庁によると22年の都内の自転車事故は5年前と比べて約3割も増え、交通事故全体の半数近くを占めている。
運用のノウハウを蓄積し、安全性向上や低コスト化をさらに進め、中長期的にはドライバー不足や高齢ドライバーによる交通事故の多発など社会課題の解消につなげていきたい。
ドラレコ映像など活用 あいおいニッセイ同和損害保険は、ドライブレコーダーから得た映像などを基に交通事故の過失割合の説明動画を自動生成する仕組みを構築した。人工知能...
