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ガソリン車は総排気量1498ccで最高出力136馬力、最大トルク220ニュートンメートル。ディーゼル車は総排気量1496ccで最高出力116馬力、最大トルク270ニュートンメートル。
総排気量1199ccの直列3気筒ガソリンターボエンジンを搭載し、最高出力130馬力、最大トルク230ニュートンメートル。
最高出力130馬力、最大トルク230ニュートンメートル。ディーゼル車は総排気量1498ccの直列4気筒エンジンで、最高出力120馬力、最大トルク300ニュートンメートル。
総排気量1498ccのディーゼルターボエンジンを搭載し、最高出力は130馬力、最大トルクは300ニュートンメートル。
搭載する直列4気筒ターボエンジンは総排気量1598ccで、最高出力180馬力、最大トルク250ニュートンメートル。
同国で販売するトラクターは20馬力帯の小型車が主力で、趣味で農業を行う富裕層がメーンターゲット。... 販売対象には、ヤンマーHD製品の中でも100馬力未満のトラクターを想定する。
総排気量2・5リットルのプラグインハイブリッドシステムを搭載し、システム最高出力は306馬力。
エンジン馬力向上や集草装置(コレクター)容量の増量で、小型ながらも高い作業性を備える2機種をこのほど両市場に投入した。... 投入した機種は、22馬力の「SXG327」と20馬力の「同...
高速・高馬力加工が可能で、高い応答性で駆動できる剛性を確保しており、サイクルタイムの大幅短縮を実現する。
搭載した2・0リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンは最高出力197馬力、最大トルク440ニュートンメートル。
