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記事検索結果
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芦田製作所(奈良県生駒市、芦田健社長、0743・72・3355)は、これまで炭素繊維強化プラスチック(CFRP)向け複合材硬化炉(オートクレーブ)を20...
自動車や航空機など幅広い分野で活用されるCADソフト「CATIA(キャティア)」などを提供するダッソー・システムズ(東京都品川区、鍛治屋清二社長、03・4321・3500...
6月にフランスで開かれた世界最大の航空宇宙産業展「パリ国際航空ショー」。由紀精密(神奈川県茅ケ崎市、大坪正人社長、0467・82・4106)は、パリ北東部の会場ル・ブルジェ空港の南東の...
米ボーイング向けに切削加工部品納入 能勢鋼材(大阪市旭区、能勢孝一社長、06・6922・7631)は、ステンレスやチタンなど鋼材を販売する商社。素材供給にとどまらず加...
■空港向け搬送システム、自動化を後押し ダイフクが2020年度までの4カ年中期経営計画で、空港向けシステム(ATec)事業を第4のコア事業として育成する方針を打ちだし...
米ゼネラル・エレクトリック(GE)は、航空機エンジン製造で3Dプリンターの活用を加速している。内部構造が非常に複雑な燃料ノズルや低圧タービンブレードの後段を3Dプリンターで作成すること...
名古屋港に注ぐ中川運河沿いに、三菱重工業の古くからの協力会社がある。熱田起業(名古屋市中川区、矢野照明社長、052・355・8038)だ。1954年に創業し、戦後初の国産旅客機「YS1...
吉田社長は「軌道に乗るまで5、6年は自分で加工し営業にも行った」と振り返る。... 現在、成長産業である航空機事業の拡大に乗り順調に推移。
切削工具の研磨や再生が主力のDAIKO TOOL(北九州市門司区、木場信行社長、093・381・8876)は今、航空機産業へ参入して業容を拡大中だ。2011年に難削材向け切削工...
関西を航空機産業の拠点に―。近畿経済産業局が企業や自治体と協力し立ちあげた「関西航空機産業プラットフォーム」を舞台に、サプライチェーンの構築に動いている。世界の民間航空機市場は2014年からの20年間...
AeroEdge(エアロエッジ、栃木県足利市、森西淳社長、0284・22・3125)は、航空機エンジン大手のフランス・スネクマ向けに次世代航空機エンジン「LEAP」用の低圧タービンブレ...
島津製作所の航空機器事業では、フライト・コントロール・システムやエア・マネジメント・システム、コックピットのヘッドアップディスプレー(HUD)などの搭載機器を中心に展開している。売上高...
名古屋市の副都心、金山駅から徒歩15分の場所に、無人航空機の設計とヘリコプターの改修設計を手がける企業がある。2013年設立のAETアビエーション(名古屋市昭和区、鬼頭誠社長、052・693・...
「これからの時代は航空機産業だ」―。1989年に豪州を旅行中だったクボ製作所(新潟県阿賀野市、0250・68・2729)の佐藤十九一社長は確信した。現在は航空機向けの厨房(...
昨秋、トランプ大統領誕生と政策期待による米長期金利の上昇で国内の長期金利も上昇、9月に導入した長期金利をゼロ近辺に誘導する「イールドカーブコントロール」に沿って、買いオペなどで金利上昇を抑え込んできた...
ゼロ精工(兵庫県尼崎市、佐藤雅弘社長、06・4868・5000)は、マイクロメートル(マイクロは100万の1)レベルの精密部品加工が得意。多品種少量生産に対応し、部品加...