2021年のメーカー別EV販売台数(上位20社)のシェアで中国が46%、米国が26%、ドイツが25%だったのに対し、日本はわずか2・9%。 &#...

三菱自動車は16日、日本で軽商用車として販売している電気自動車(EV)「ミニキャブ・ミーブ」を、インドネシアの工場で2024年から生産すると発表した。... 生産車両は同年か...

トヨタは30年までに30車種のEVを投入し、新車販売を350万台にする目標を掲げる。合わせてレクサスでは35年にEV販売比率を100%にする方針。... EV販売100万台を目指すレクサスで先...

部品供給難の緩和による反動増や、電気自動車(EV)のラインアップ拡充、1000万円以上の高価格帯車種の好調を背景に前年比で微増となった。 ... 1月のEV販売数は前...

米テスラを脅かす勢い 乗用EV販売2.8倍 BYDは販売戦略でも特徴を出す。... BYDは中国を中心にEV販売を伸ばしシェアを拡大している。... 国内E...

海外は販売と生産で過去最高だった一方、国内生産は高級車構成比が高い関係で同7・7%減の265万6009台に減少。... 販売では同20・5%増に伸びたタイなど東南アジアのほか、同18・...

【名古屋】フォルクスワーゲングループジャパン(VGJ、愛知県豊橋市、マティアス・シェーパース社長)は、傘下の高級車「アウディ」ブランドで、2022年に3・9%...

同社は利益率の上昇と電気自動車(EV)の販売が成長の原動力になると予想する。22年のルノーブランドのEV販売は同12%増の22万8000台と、トヨタ自動車、テスラに次いで欧州で...

中国汽車工業協会によると22年1―11月期のEV販売は前年同期比89%増の約473万台、新車全体に占めるEV販売比率は19%だった。... 中国系ブランド躍進の背景にはEV販売での成功...

電気自動車(EV)のリチウムイオン電池(LiB)に使うリチウムの相場が一段と上昇した。... 中国でEV販売が好調を続けるほか、出遅れていた米国でも...

ID.4は独フォルクスワーゲンのEV販売をけん引する世界戦略モデル。... ID.4を販売する158店舗に、24時間365日利用できる出力90キロワット以上の急速充電器を2023年頭ま...

ロシア情勢の悪化に伴う急騰はピークアウトしたが、足元では供給不安が続く欧州の天然ガスがコロナ禍前の2019年末比で約9倍高く、電気自動車(EV)向けが好調な銅は約3割高い。... 一方...

【那覇】イメイド(沖縄県うるま市、伊口明高社長)は、フォロフライ(京都市左京区)製の商用電気自動車(EV)の沖縄県内での販売を始めた...

中国のEV大手、比亜迪(BYD)との共同開発で、当面は中国のみで販売する。具体的な発売時期や、生産・販売目標は未定。EV販売が急成長している中国でラインアップを拡充し、市場の取り込みを...

テスラは地元EVメーカーの比亜迪(BYD)など新興メーカーとの競争激化に直面。BYDは先月、過去最多の20万973台を販売した。全国乗用車市場情報連合会によると、1-7月EV販...

電気自動車(EV)向け需要は堅調だが、最大の鉱石産地であるインドネシアでの増産加速が圧迫材料となっている。... 需要面では、LMEで扱う高純度ニッケルの最終用途となるEVの販売増加が...

三菱自動車は13日、2021年3月に生産をいったん終了していた軽自動車の商用電気自動車(EV)バン「ミニキャブ・ミーブ」の一般販売を11月24日に再開すると発表した...

同システムで先行するニチコンの武田一平会長は「EV販売台数と比例し、将来は同規模の市場が見込める」と指摘した。モデルハウスは生産子会社の敷地内で、住宅メーカーや自動車ディーラーなどの販売代理店、商社、...

ルノーは30年までに欧州で販売する自社ブランドの乗用車をすべてEVにする目標を設定。... 欧州ステランティスも30年に欧州の新車販売をすべてEVとし、独フォルクスワーゲン(VW)は3...

国内販売伸長、補助金下支え 日本で電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)の販売が伸びている。... 日産自動車と三菱自動車が6月に発売...